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Moki rainbow-tronic zündung telemitrie 30 Jul 2021 19:03 #1

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Hallo,

Hat jemand Erfahrung mit der Rainbow-tronic-Zündung und der Jeti- RPM Telemetrie?

Gr. Twan

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Moki rainbow-tronic zündung telemitrie 19 Aug 2021 11:05 #2

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Hallo zusammen
das würde mich auch interessieren ob es hierzu Erfahrungen gibt.
Auf der Seite von Rainbow-tronic steht bei Jeti Telemetrie den Sensor MRPM Hall verwenden und Plug and Play.....
Kabelzuordnung Blau = Minus, Grau = Signal.
Es stellt sich natürlich auch die Frage ob die Zündung oder der Sensor Entkoppelt ist, nicht dass da Störungen auf den Empfänger geraten.
Hier der Link zu der Seite: rainbow-tronic.de/telemetrie.html
Ich werde mal Rainbow-tronic anschreiben und nachfragen ob der Ausgang entkoppelt ist.
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Moki rainbow-tronic zündung telemitrie 19 Aug 2021 11:54 #3

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Herr Kemmler von Rainbow-Tronic hat mir soeben auf die Frage des Anschlusses und der Entstörung vom RPM Ausgang der DIS5*m180 Zündung folgendes geantwortet:
Sie können den Steckverbinder bei Jeti direkt stecken, blau = -, grau = Signal. Der Ausgang ist über einen Optokoppler potentialfrei.
Somit sollte der Anschluss des MRMP-Hall an die Zündung einfach und bedenkenlos sein.

Gruss Sascha
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Moki rainbow-tronic zündung telemitrie 24 Aug 2021 09:51 #4

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Zündung und MRMP-Hall im Einsatz. (Motor lauf ist noch besser mit die Rainbow-tronic Zündung))
Die Drehzahl wird nur 50% anzeigen, da der Sensor von der Nockentrommel abnimmt und nicht von der Kurbelwell.
Antenne und Q werte waren gut, keine Reichweite Problemen.

Gruss Twan

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Moki rainbow-tronic zündung telemitrie 24 Aug 2021 10:25 #5

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Hallo Twan
Danke für die Info.
Kann man in den Einstellungen vom RPM- Hall nicht eine Untersetzung von 2:1 einstellen?
Dann sollte die Drehzahl wieder stimmen.

Gruss Sascha

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Moki rainbow-tronic zündung telemitrie 01 Sep 2021 16:17 #6

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