Fahrwerksbewegung beim Einschalten verhindern

Hallo zusammen,
Habe eine Corsair im Bau. Mit dem Sequenzer meiner DC-16 funktioniert das Fahrwerk ausgezeichnet.  Ich gehe aber davon aus, dass ich eines Tages das Modell einschalten werde, ohne zuvor zu kontrollieren, ob der Fahrwerksschalter mit der aktuellen Position des Fahrwerks übereinstimmt. Dabei würde ja das Fahrwerk ein- oder ausfahren, ohne dass die Fahrwerkstüren aufgehen und es gibt einen Crash.

Kennt jemand hier eine clevere Lösung?

Viele Grüsse
-Marcel

Hallo Marcel,

ich befürchte, eine Lösung welche beide Richtungen vor Falschbetätigung schützt, wird sich per Programmierung wohl nicht so ohne weiteres darstellen lassen. Um das zu bewerkstelligen, bräuchte es m.M.n. eine Rückmeldung vom Fahrwerk per meinetwegen Endlagenschalter und den Abgleich dieser Position mit der Schalterstellung des Senders beim Einschalten….

Eine Stellung lässt sich ja recht einfach mit der Schalterstellungsabfrage beim Einschalten bewerkstelligen, aber beide…

Um den „Crash“ letztendlich wirklich zuverlässig zu verhindern, hilft eine kleine (handgeschriebene) Checkliste, mit der man bestimmte neuralgische Punkte bei komplexen Modellen nach derer Zusammenbau bzw. vor Inbetriebnahme abarbeitet. 

Aber auch hier ist der Erfolg abhängig von einer gewissen „Selbstdisziplin“. Aber dann funktioniert es auch! Frag mal, warum ich das weiß

VG
Volker

Hallo Volker,
Vielen Dank für deine Tipps. 
Ich habe in der Zwischenzeit eine Lösung gefunden, die verlässlich funktioniert. 
Das Fahrwerk hat ein PWM Einhang der schaltet, wenn man über +-50% auf den Kanal gibt.
Wenn ich also am Sequenzer am Ende zurück auf 0% gehe dann liegt kein Verstellsignal mehr an. 
Dadurch kann sich auch beim Einschalten des Modells das Fahrwerk nicht unbeabsichtigt bewegen.
Sicherheitshalber habe ich dann auch am Anfang des Sequenzers den Ausgang auf 0% gestellt und schalte erst auf +/-100% wenn die Fahrwerkstüren offen sind. 
Habe alle Fehlerszenarien durchgetestet und es funktioniert einwandfrei.  

Viele Grüsse
Marcel

Hallo,

dafür legst du für deinen Fahrwerksschalter eine Vorflugposition fest. Bei mir ist es immer "ausgefahren". Da die Fahrwerksklappen alle in Abhängigkeit vom Fahrwerksschalter laufen müssen - egal ob über Sequenzer oder direkt per Servoansteuerung - gibt es auch damit keine Probleme.

Gruß, Kai