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Glühkerzenheizung auf Gas mischen mit Schalter 11 Apr 2015 15:10 #1

  • Heutmaka
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Hallo Jeti-Jünger,
habe einProgrammier-Problem, für das ich noch keinen richtigen Lösungsansatz gefunden habe, vielleicht gibt es etwas ähnliches im Forum -habe ich aber nicht gefunden.

Bei einem Glühzünder-Modell soll eine Simprop-Glow Star Glühkerzenheizung bis zu ca 1/3 des Gasweges Glüh-Unterstützung leisten.
Den Einsetz-Zeitpunkt der Glühung kann man mit einem kleinen Poti auf dem Glühmodul einstellen.
Mit V-Kabel an den Gaskanal/Gasservo anschließen will ich nicht, da ich den Servoweg umkehren müsste, damit die beiden Funktionen sinnrichtig laufen. Das hätte zur Folge, das Gestänge vom Gas-Servo umzuhängen, was mechanisch ungünstig ist. Außerdem würde die Glühung sofort einsetzen, wenn das Modell aufgerufen wird und der Gashebel auf Leerlauf ist, selbst mit einem zwischengeschalteten mechanischen E/A Schalter ist das immer noch doof.
Es muß doch eine Lösung geben, die Glühung über z. B. den Schieberegler 5 nach vorne "zu aktivieren" und nach hinten wieder auf "inaktiv" zu stellen. Ich habe für die Glühung einen extra Kanal angelegt und vermute mal einen Mischer von Gas auf Glühung bis 1/3 des Gasweges mit logischem Schalter dahinter und invertiertem Masterwert wg. der Funktionsrichtung, komme aber auf keinen Ansatz für die Lösung des Problems und dessen Programmierung.
Kann jemand helfen ?
Danke, Gruß Helmut

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Glühkerzenheizung auf Gas mischen mit Schalter 11 Apr 2015 15:44 #2

  • Heutmaka
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Ich habs Gefunden. Hat mich doch so gewurmt, dass ich kurz nach dem Beitrag nochmal, übedachte, was ich da schrieb...
Gas mit dem logischen Schalter mischen und den Masterwert negativ - die genaue Einstellung des Glühzeitpunktes einfach am Modul einstellen und noch ne akustische Ansage dazu - fertig.
Die Jeti ist einfach GEIL !!
Gruß,

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Glühkerzenheizung auf Gas mischen mit Schalter 11 Apr 2015 16:16 #3

  • peter modelcity
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Ich habe einen 3 fach Schalter den ich als Motor / Aus und Glüh-Zündungsschalter programmiere.
Hinten Motor und Glühung aus, Mitte Motor an-Glühung aus; Vorne Motor an-Glühung an.
Das spart einen Schalter
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer

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