habe noch einige SMD-Leistungsschalter bei mir rumliegen und frage mich nun, ob die als Schalter für die Zündung von Benzinmotoren verwendet werden können:
Das es elektrisch geht ist mir klar. Ich frage mich aber, ob die fehlende galvanische Trennung ein Problem darstellen könnte.
Was nehmt ihr als Zündungsschalter?
Als Drehzahlsensor direkt an die Zündung wohl den MRPM AC, oder? Gibt es auch hier Probleme mit der Trennung von RC-GND und Zündungs-GND?
