THEMA:

Hallo zusammen
gibt es eine Möglichkeit mit einem Telemetriegeber ein Segler Fahrwerk bei einer bestimmten Höhe ein und auszufahren?
Habe eine DC 16 II und als Sensor Unisens E.
Grüße Claus

Hallo Claus,

wenn du dir einen Telemetriegeber als "Switch" anlegst, der über/unter einer gewissen Höhe schaltet, kannst du diesen Telemetriegeber als Geber für das Fahrwerk verwenden.

Wenn du das Fahrwerk zusätzlich noch mit einem Schalter bedienen möchtest, müsstest du den Schalter und den Telemetriegeber über einen logischen Schalter miteinander verknüpfen; dafür sollte eigentlich eine einfache ODER-Verknüpfung ausreichen. Als Geber für das Fahrwerk weist du dann den logischen Schalter zu.

Viele Grüße
Kai

Hallo Claus,
grundsätzlich ist das kein Problem.

Ingmar

Hallo Kai und Ingmar
Danke für die Antwort. Werde ich so ausprobieren. Habe eben Jeti erst seid vier Wochen. Ich melde mich ob ich's hinbekommen habe. Brauche aber noch ein bisschen Geduld.. Bin ein paar Tage im Urlaub ohne Modell Flieger
Grüße Claus

Hallo Kai,
danke nochmal für deine Antwort. Hatte es vor einiger Zeit mal probiert, aber nicht gleich hinbekommen. Gestern bin ich nochmal dran gegangen.
(Vorausgeschickt, jetzt passts perfekt).
Anfangs habe ich die Schaltschwelle fürs ein und ausfahren am Telemetriegeber zum Testen auf 2 m eingestellt. Und bin gefühlte 20 mal mit dem Segler die Treppen hoch und runter gelaufen als es mir dann zu blöd war, habe ich den Empfänger mit dem Unisens, einer Stromversorgung und einem Servo als Versuchsaufbau zurecht gemacht. Funktionierte aber immer noch nicht. Dann habe ich als Sensor statt der Höhe vom Unisens den Rollwert des Empfängers genommen. Dann hat es funktioniert. Also waren meine Einstellungen und die Logik vom Prinzip her richtig. ..musste es wohl am Unisens liegen. Dann nochmal den Unisens am PC anschließen, und siehe da, da waren ein paar Einstellungen nicht richtig. Dann alles zusammengebaut, und. Es funktioniert. Dann noch einen logischen Schalter mit Oder Funktion (..den programmierten Telemetriegeber -oder- einen Schalter) als Geber für das Fahrwerk und passt. Der Praxistest steht noch aus. Vielleicht passt das Wetter am Wochenende für einen Seglerschlepp.

Grüße Claus

Kleine Anmerkung, bei einer Luftdruckänderung nach dem Einschalten (Nullen) des Sensors von 1mbar ändert sich auch die Höhenmesssung um ca. 10m. Das GPS hat das Problem nicht, ist aber je nach Modul und Empfangsverhältnissen auch nicht immer genügend genau um auf den letzten 10m eine genaue Messung zu liefern. Aber bei genugend Vorhalt bez. der Ausfahrhöhe durchaus machbar.
Gruß Wolfgang