THEMA:

Vorab eine Frage noch zum Verständnis

Die Wölbklappe ist so groß dass an einer Klappe 2 Servos arbeiten und somit exakt den gleichen Weg machen müssen?
Dann passt deine Vorgehensweise und du kannst den folgenden Absatz ignorieren.

Falls die innere Wölbklappe geteilt ist, würde ich anders vorgehen, denn wenn das so gemacht wird hast du den Nachteil, dass nicht alle Servos einzeln in den Mischern "Butterlfy" und "Flugphasentrimmung" und " Querruderdifferenzierung" aufscheinen.Stichwort "S1 S2 S3 S4"
Bei 8 Servos in der Fläche würde ich grundsätzlich immer 4Quer / 4 Wölb auswählen.
Wie diese dann angesteuert werden ob als Quer oder Wölb mit welchem Ausschlag kann dann später in den Mischern festgelegt werden.

LG
Philip

PHO schrieb:

Bei 8 Servos in der Fläche würde ich grundsätzlich immer 4Quer / 4 Wölb auswählen.

Genau das sollte man NICHT tun!
Der Flächentyp sollte immer so eingestellt werden wie es Flügelklappen hat und nicht nach Anzahl Servos.
Warum? Wenn auf eine Klappe mehrere Servos wirken und diese sauber per Servoeinstellungen abgeglichen sind, kann es später unmöglich passieren dass die Servos gegeneinander arbeiten, egal was man bei Mischern, Dualrate usw. einstellt.

Gruss Lukas

Da muss ich widersprechen bzw. die Aussage präzisieren:

Bei 8 Servos in der Fläche, wo jedes Servo eine eigene Klappe ansteuert, würde ich grundsätzlich immer 4Quer / 4 Wölb auswählen.

Das hatte ich eigentlich mit folgender Aussage gemeint:

PHO schrieb:

Vorab eine Frage noch zum Verständnis

Die Wölbklappe ist so groß dass an einer Klappe 2 Servos arbeiten und somit exakt den gleichen Weg machen müssen?
Dann passt deine Vorgehensweise und du kannst den folgenden Absatz ignorieren.

was ist an meinem ersten post so schwer zu verstehen?
jeder kann machen was er will, aber angedacht is es von jeti so wie ich es beschrieben habe

in den grundeinstellungen ist die anzahl der servos völlig irrelevant hier geht es nur um die anzahl der physischen ruder auf der fläche
und wenn es 2 QR und 2WK sind dann ist das auch so einzusetllen
wären es 2QR und 4 WK weil geteil, dann stelle ich eben das ein
gibt es im menü nur 4QR und 4WK dann nehme ich das und lasse 2 QR weg beim programmieren

alles andere ist völliger käse und führ nur zu probleme speziell wenn es dann darum geht expo differenzierung duallrate etc einzustellen
und einem neuen jeti user sollte das GENAU so beigebracht und erklärt werden

period.

Hallöle
Sorry das ich erst jetzt wieder eine Rückmeldung gebe.
Soweit so gut.
Habe am WE mal alle Klappen einzeln mit einem Servotester laufen lassen.
Zur Erklärung kurz die Info, dass ich die Servos direkt vom Hersteller LET bei der Fertigung mit einbauen lasse habe.
Dadurch würde ich jetzt ungerne die Deckel am Schacht öffnen und die Gestänge aushängen, um die Feinabstimmung mit dem Balancer vorzunehmen.
Habt Ihr eine andere Idee wie ich es am besten machen kann. Ich reden natürlich nur von den Wölbklappen. Jedes Servo für sich bewegt die Klappe und zieht das stromlose Servo mit. Das macht es schon mal einfacher. Es geht mir um eine sinnvolle und sicher Vorgehensweise für die Feineinstellung.
Ich werde bei beiden Servos gleichzeitig den Strom messen können. Das hilft schon mal, das kein Servo irgendwie zu stark blockiert wird.
Habt Ihr sonst Vorschläge ?
Ich hoffe ich konnte es deutlich machen was ich möchte.
Gruß
Ralf

Feinabstimmung, egal wie, heisst nicht dass du die Deckel aufmachen musst, sondern einfach die Servos welche an einer Klappe hängen so einzustellen, dass sie in keiner Position gegeneinander arbeiten. Ob die Abstimmung nur per Endausschläge oder auch mit dem Balancer machst ist dabei egal.
Ich persönlich bevorzuge die Abstimmung erstmal nur per Servomitte und Endauschläge. Nur wenn es in Zwischenpositionen noch irgendwo klemmt benutze ich den Balancer. Das ist bisher aber erst ein einziges mal vorgekommen.

P.S. Ich würde trotzdem die Servodeckel öffnen um alles zu prüfen. Es wäre nicht das erste mal wenn eine Servoschraube nicht richtig angezogen ist oder der Gabelkopf nicht richtig zugeklippst ist.

Gruss Lukas