THEMA:

Ich bin eigentlich Heli Flieger aber man soll ja immer mal über die Tischkante schauen.
Einer Assist habe ich bereits in Aktion gesehen und er macht was er soll und das ganz überzeugend.
Wie sieht es im Vergleich mit einem Spirit/Spirit2 aus? Da gibt es ja auch eine Flächen Firmware.
Ist das noch besser oder wird man keinen Unterschied bis auf den Preis merken?

Hallo MikeMo,
In der Grundeinstellung für den Heli die Taumelscheiben Art auf Spirit umstellen. Dann ist der Spirit Assist unter dem Assistenten zu finden.
LG Achim

Empfänger und Gyro in einem Gehäuse, genau das ist doch der Vorteil vom Assisten. Sonst könnte man ja auch wieder einen Cortex, IGyro usw. nehmen...

Gruß
Thomas

TeeGee schrieb:

Empfänger und Gyro in einem Gehäuse, genau das ist doch der Vorteil vom Assisten. Sonst könnte man ja auch wieder einen Cortex, IGyro usw. nehmen...

Gruß
Thomas

Das gibts beim Spirit auch mit dem Spirit RS und Spirit GTR.
Ich kenne allerdings auch keine Berichte mit der "Aero" Firmware.
Aber nachdem das Spirit im Heli wirklich perfekt funktioniert sollte es auch im Flieger Top sein.

Hat jemand das Spirit im Flieger im Betrieb und kann hier berichten?

LG
Philip

Die Frage sollte je er in die richtung:
Ist ein Spirit besser wie ein Assist von den möglichkeiten und Stabilisierung?
Teurer ist es, das ist mir klar aber ist es besser?
Wir haben letzten Monat mal ein Spirit 2 getestet. Leider nur einen Flug.
Dei der Landung zu langsam geworden und dann Abriss.
Bis dahin flog es sehr gut.
Ich glaube ich werde es mal weiter testen.
Habe leider keinen assist zum vergleichen