THEMA:

wenn der CB/Cortex mal da ist, brauch ich den Assist eh nicht mehr

Sascha schrieb:

Genau so sieht es aus..
Vielleicht wollte man sich ein zweites Mezondebakel ersparen.

Hallo Sascha,

klär mich doch bitte einmal auf, wieso Debakel mit Mezon ??????

Gruss
Reiner

Als die herauskamen war die Freude gross...besonders bei der Helifraktion, also bei mir
Eingebaute Telemetrie, handlich, erschwinglich, von Jeti eben.
Nur ist die letzte Firmware von August 2014, kleinere Modelle sind nicht in Sicht, sie brennen gerne ab im unteren Drehzahlbereich und der Governor ist nicht zu gebrauchen.
Bei AXI Motoren kommt es zu Fehlkommuting was zum Motorheulen und Abstellen fuehrt.
Und ich hab bei Jeti oefters nachgefragt, das Interesse an Weiterentwicklung scheint sich voellig verlagert zu haben.
Komischerweise funktioniert er im Impeller und am Phasor Race einfach perfekt.
Vollgasfest ist er

Sascha schrieb:

... kleinere Modelle sind nicht in Sicht, sie brennen gerne ab im unteren Drehzahlbereich und der Governor ist nicht zu gebrauchen.

Kleinere Modell täte ich mir auch wünschen - ein Thread dazu ist hier irgendwo. Abgrennen - wo liest man das.
Aus meiner Erfahrung sind das die Zuverlässigsten (ich schwöre auf die Mezon) die ich kenne - allerdings
überlaste ich sie nicht (leichtfertig)!
Der Governor-Modus funktioniert bei unseren Hubis hervorragend (400 - 700 Klasse) - nur - man sollte wissen
wie man sie einstellt. Drehzahlvorgabe (min/max) ist sehr wichtig und das Gain auf 15/16 und der ist vom YGE
nicht mehr zu unterscheiden!
... so die Praxis ...

Aber gerne zurück zum Phantom : ASSIST!

Meinen abgebrannten hat Jeti anstandslos getauscht, ich vergleiche den Governor eher mit Kontronik, mit dem vom YGE komm ich genausowenig klar was die Drehzahlfestigkeit angeht.
Da hat Hobbywing gerade die Nase klar vorne.

Und nochwas zum Phantom...wer sich die neuen Milticopterboards mal anschaut kann sich vorstellen wie genial ein Gyro heute arbeiten kann.
Verglichen mit einem Cortex und dessen sechs jahre alte Technik ist es ein Wunder dass es noch keinen reinen Flaechengyro unter 50Eu mit STM32F30 gibt.

Hallo Sascha,

Mezon Debakel ?

Etwas weit hergeholt.. funktionieren bei vielen vielen Usern seit Jahren problemlos, selbst bei uns und Vereinskollegen im Hubschrauber.

Fliegen seit 4 Jahren nun in beiden F3A Modellen Q-80 mit Mezon (knappe 800 Flüge in den Jahren).. ohne Mucken wie bei vielen anderen Piloten auch.

Und ja.. es gibt Konstellationen, wo der Mezon mit einem gewissen Motortyp nicht zusammenarbeitet.. ; aber schaue mal ins Nachbarforum; da kannst Du auch etliches nachlesen, dass - warum auch immer - der Regler X nicht mit dem Motor der Firma Y gescheit funktioniert.

Also der Mezon ist - zumindest bei Jeti/Cz - ein sehr sehr gut weltweit gefragter und oft eingesetzter Artikel.

Kleiner Mezons wären schön, aktuell aber nicht in Sicht.


Gruss
PW