THEMA:

Auch von mir tiefe Anteilnahme ... ich weiß wie schmerzlich das ist, da ich in den
letzten Jahren meinen Vater, einen besten Freund und Modellflieger, Mutter und Schwiegervater
hab beerdigen müssen!

Hallo,

ich danke Euch....; aber wird sollten hier dann wieder zum Thema "Assist" kommen.



Gruss

PW

Hallo,

was mir noch nicht so klar ist, ist die Frage ob ein Kreisel beim F-Schlepp wirklich Nutzen bringt. Wenn ich so meine Schlepps anschaue muss ich da kaum steuern, da mein Schlepper mir ja den Weg weist . Wenn da nun ein Kreisel am Start ist, würde sich die Sache ja verschlimmern, da der Kreisel nicht in die Kurve will sondern geradeaus.
Was habt ihr da für Erfahrungen?
Muss also noch ein Radarsensor mit rein und auf "Verfolgermode" gestellt werden

Gruß
Onki

Ob man in einen Segler einen Kreisel einbaut ist bestimmt Geschmackssache Persönlich finde ich, dass man das Fliegen mit diesen Hilfsmitteln regelrecht verlernen kann.

Aber zur gestellten Frage: Im Schlepp würde ich diesen ausstellen, da ich im Normalfall nur mit Querruder die Lage ausgleiche und wenn überhaupt nur ganz wenig mit Seite steuere. Ein "eigenstabiles" Flugverhalten des Seglers entgegen der Schlepprichtung ist bestimmt nicht gewünscht. Es käme einmal auf einen Versuch an.

Gibt es schon einen Liefertermin für den Assist?

Robert

Ahoi,

beim Segler könnte ich mir den Kreisel vielleicht für den Landeanflug bei böigem Wetter vorstellen, gerade wenn es am Hang böiger wird könnte dass eine echte Erleichterung sein.
Es wäre auf alle Fälle mal ein Versuch wert!

Viele Grüße
Peter

Frage dazu: Lässt sich der Assist eigentlich während des Flugs zu- und abschalten bzw. in der Wirkung von 0% bis 100% regeln?