CENTRAL BOX 200 + 2 SATS
- Ronnyv
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Hallo Wolfgang ,
Das kan sein , aber , wir haben nichts weiter gemacht , nur einstellungen in die anlage und auf den software fon den Bavarian Demon .
Ein kurzschluss haben wir nicht gemacht , jetst dreht die 3 te CB200 auch im die seblste configuration im heli .
Aber , kein firmware updates , und die kabel fon SATS in die PPM kanale .
Aber das kan es doch nicht sein , dan hatte wir mit die dritte CB200 auch problemen gehabt wurde wir einen kurzschluss gemacht haben .
Fielen Dank ,
Mfg
Ronny
Das kan sein , aber , wir haben nichts weiter gemacht , nur einstellungen in die anlage und auf den software fon den Bavarian Demon .
Ein kurzschluss haben wir nicht gemacht , jetst dreht die 3 te CB200 auch im die seblste configuration im heli .
Aber , kein firmware updates , und die kabel fon SATS in die PPM kanale .
Aber das kan es doch nicht sein , dan hatte wir mit die dritte CB200 auch problemen gehabt wurde wir einen kurzschluss gemacht haben .
Fielen Dank ,
Mfg
Ronny
von Ronnyv
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- gerold-n
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Hallo Kollegen, ich habe das gleiche Problem, CB 200 mit zwei RSat, jeden für sich einzeln anbinden geht. Sobald ich die beiden RSAts über RX1 und RX2 an die CB 200 anschliesse und einschalte wird nur noch ein RSat und die CB 200 erkannt. Gerold.
von gerold-n
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- kaos.dll
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Hallo Gerold,
hast du im Sender auch Zwei-Weg HF eingestellt ?
Gruß Manuel
hast du im Sender auch Zwei-Weg HF eingestellt ?
Gruß Manuel
Hangkantenpolitur
Jeti Programmieranleitung für 4 und 8 Klappensegler und mehr...
von kaos.dll
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- gerold-n
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Danke Manuel, jetzt funktioniert es. Gerold.
von gerold-n
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- firebird
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Nach langer Spielerei mit der CB200 und den 2Rsat-2 Empfängern bin ich nun auch etwas sauer.
Zudem weil ich bereits mit einem R10 einen crash mit meiner Mirage 2000 mit Kolibri Turbine wegen empfängerseitigen Signalausfall hatte.
Nach der Warnung konnte ich gerade noch die Turbine abstellen, danach gleitete der Jet steuerlos 300m weit in einen Acker. Gott sei Dank nur kleinere Schäden (Rumpfbruch, Blessuren an der Tragfläche). Mit neuem R6 fliegt sie nun wieder störungsfrei. Der Empfänger, nachdem er an Jeti übersendet wurde, mit Beschreibung der Geschichte, ist obgleich aus 11-13, nicht garantiemässig getauscht worden! Es gibt einen Halbkulanzvorschlag um den Halbpreis. Wie auch immer....ich überlege mir das noch. Dazu muss ich aber sagen, dass ich die Rechnung nicht mehr gefunden habe, auch nicht mehr in Erinnerung hatte wo ich in gekauft hatte (habe einige Empfänger). Erfahren, was eigentlich defekt war, habe ich Nichts. Nur eine Rechnung für einen Reparaturtausch falls ich dies wünschen sollte.
Gut, zur CB200.
Die Empfangsanlage ist als top end Lösung für meine Schleppmaschine, eine Eigenkonstruktion mit 2,7m Spw, ZG62 und 15kg Abfluggewicht gedacht.
Das Problem:
Ich habe beide Empfänger erfolgreich einzeln gebunden (Strom auf ppm, Plug auf EXT).
Danach einzeln auf EX Bus gestellt, darauf auf die CB200, via EX wie für Ex Bus beschrieben .
Sender:DC16
Dieser fragt, ober den Empfänger XXXX verwenden soll...Ja.
Die CB und auch ein Rsat tauchen in der Geräteübersicht auf und sind über Menü zugänglich.
Nur, der 2. Empfänger fehlt....
Dann der Versuch, im Trainermenü 2Wege HF beide zu binden. RX1 kein Problem, bei RX 2 blinkt ständig das Häkchen abwechselnd mit der Sanduhr.
Die CB ist danach nicht mehr in der Geräteübersicht. Deaktiviere ich das, wieder im Standard Mode, ist die CB mit EINEM Empfänger wieder zu sehen.
Software: auf Allem die Letze.
Beide Empfänger einzeln sind bindbar, am Sender zu sehen. An der CB200 nur Einer.
Jetzt bin ich ratlos und schon verärgert, das ich das Ding gekauft habe.
Ich versuche das noch ohne Ex nur im ppm Modus, falls es geht lasse ich es dabei und verzichte auf die Ex Bus features. Das wäre aber schade, über wichtige Telemetriewerte möchte ich jederzeit eine Sprachausgabe via Schalter haben können (so habe ich das bei allen anderen Flufzeugen).
Vielleicht müsste man die Empfänger nicht nur binden sondern auch clonen?
Die Geschichte sollte bei einem 250€ Teil und einem 1200€ Sender eigentlich ohne gröbere Hürden erledigbar sein.
Wenn Euch eine Lösung einfällt würde ich mich darüber freuen!
Zudem weil ich bereits mit einem R10 einen crash mit meiner Mirage 2000 mit Kolibri Turbine wegen empfängerseitigen Signalausfall hatte.
Nach der Warnung konnte ich gerade noch die Turbine abstellen, danach gleitete der Jet steuerlos 300m weit in einen Acker. Gott sei Dank nur kleinere Schäden (Rumpfbruch, Blessuren an der Tragfläche). Mit neuem R6 fliegt sie nun wieder störungsfrei. Der Empfänger, nachdem er an Jeti übersendet wurde, mit Beschreibung der Geschichte, ist obgleich aus 11-13, nicht garantiemässig getauscht worden! Es gibt einen Halbkulanzvorschlag um den Halbpreis. Wie auch immer....ich überlege mir das noch. Dazu muss ich aber sagen, dass ich die Rechnung nicht mehr gefunden habe, auch nicht mehr in Erinnerung hatte wo ich in gekauft hatte (habe einige Empfänger). Erfahren, was eigentlich defekt war, habe ich Nichts. Nur eine Rechnung für einen Reparaturtausch falls ich dies wünschen sollte.
Gut, zur CB200.
Die Empfangsanlage ist als top end Lösung für meine Schleppmaschine, eine Eigenkonstruktion mit 2,7m Spw, ZG62 und 15kg Abfluggewicht gedacht.
Das Problem:
Ich habe beide Empfänger erfolgreich einzeln gebunden (Strom auf ppm, Plug auf EXT).
Danach einzeln auf EX Bus gestellt, darauf auf die CB200, via EX wie für Ex Bus beschrieben .
Sender:DC16
Dieser fragt, ober den Empfänger XXXX verwenden soll...Ja.
Die CB und auch ein Rsat tauchen in der Geräteübersicht auf und sind über Menü zugänglich.
Nur, der 2. Empfänger fehlt....
Dann der Versuch, im Trainermenü 2Wege HF beide zu binden. RX1 kein Problem, bei RX 2 blinkt ständig das Häkchen abwechselnd mit der Sanduhr.
Die CB ist danach nicht mehr in der Geräteübersicht. Deaktiviere ich das, wieder im Standard Mode, ist die CB mit EINEM Empfänger wieder zu sehen.
Software: auf Allem die Letze.
Beide Empfänger einzeln sind bindbar, am Sender zu sehen. An der CB200 nur Einer.
Jetzt bin ich ratlos und schon verärgert, das ich das Ding gekauft habe.
Ich versuche das noch ohne Ex nur im ppm Modus, falls es geht lasse ich es dabei und verzichte auf die Ex Bus features. Das wäre aber schade, über wichtige Telemetriewerte möchte ich jederzeit eine Sprachausgabe via Schalter haben können (so habe ich das bei allen anderen Flufzeugen).
Vielleicht müsste man die Empfänger nicht nur binden sondern auch clonen?
Die Geschichte sollte bei einem 250€ Teil und einem 1200€ Sender eigentlich ohne gröbere Hürden erledigbar sein.
Wenn Euch eine Lösung einfällt würde ich mich darüber freuen!
von firebird
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- Jürgen
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Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Jürgen
the master of the Desaster
von Jürgen
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