CB 200 rechte Seite (Kanal 9- RX1)
- pitts
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Guten Morgen,
habe eine CB 200. Das Teil war noch nicht in der Luft. Neues Modell angelegt, mit 2 Wölbklappen, 2 Querrudern, 2 Störklappen, Seite, Höhe und Schleppkupplung. CB 200 im 2-Wege-HF Modus gebunden alles o.k.
Die Kanäle 1-8 kann ich alle ansprechen. Die komplette rechte Seite kann ich weder über Schalter noch über Proportionalgeber ansprechen.
Habe auch den Schalter, der die Schleppkpplung steuert (SA) kalibriert. In der Servoanzeige funktioniert alles.
Hat das Teil einen Treffer oder muß ich in der CB 200 noch etwas einstellen?
Vielen Dank für eure Hilfe.
VG
Ralf
habe eine CB 200. Das Teil war noch nicht in der Luft. Neues Modell angelegt, mit 2 Wölbklappen, 2 Querrudern, 2 Störklappen, Seite, Höhe und Schleppkupplung. CB 200 im 2-Wege-HF Modus gebunden alles o.k.
Die Kanäle 1-8 kann ich alle ansprechen. Die komplette rechte Seite kann ich weder über Schalter noch über Proportionalgeber ansprechen.
Habe auch den Schalter, der die Schleppkpplung steuert (SA) kalibriert. In der Servoanzeige funktioniert alles.
Hat das Teil einen Treffer oder muß ich in der CB 200 noch etwas einstellen?
Vielen Dank für eure Hilfe.
VG
Ralf
von pitts
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- uwe neesen
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Hallo Ralf
Wenn du die RSAT mit PPM angeschlossen hast, dann geben sie im Lieferzustand 8 Kanäle aus. Also müßten die RSAT auf 16 Kanäle umsgestellt werden (je nach SW Stand JETI Box oder Geräteübersicht).
Besser: Die RSAT sollten mit "EX Bus" angeschlossen sein, dann hast du sofort alle Kanäle und die Telemetrie über nur ein Kabel.
Wenn du die RSAT mit PPM angeschlossen hast, dann geben sie im Lieferzustand 8 Kanäle aus. Also müßten die RSAT auf 16 Kanäle umsgestellt werden (je nach SW Stand JETI Box oder Geräteübersicht).
Besser: Die RSAT sollten mit "EX Bus" angeschlossen sein, dann hast du sofort alle Kanäle und die Telemetrie über nur ein Kabel.
viele Grüße, Uwe
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Hacker Factory-team
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von uwe neesen
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