THEMA:

Also eigentlich sind diese Servos auch für einen 250er-/300er-Heli schon fast Overkill, wie auch die MKS/BK die ich zum Vergleich genannt habe. Mir war es den Preis trotzdem wert. Nur, solange die FBL-Systeme die Telemetrie nicht durchreichen können bzw. Jeti keinen Empfänger mit integriertem FBL und Telemetrieunterstützung auf allen Ports anbietet sind die Ditex-Servos für den Helikoptereinsatz uninteressant. In einen 250er-/300er baut man auch keine CBxxx ein. Die könnte man nur als "Außenlast" darunterhängen.

EDIT: Spirit will sich mit Hacker in Verbindung setzen: siehe hier

Was die CB200 angeht, würde ich erwarten, dass diese in Zukunft die Telemetrie-Servos unterstützen wird. Wenn man das zu Demo-Zwecken schon umsetzen konnte, dann bedarf es vermutlich nur noch eingehender Tests um unangenehme Überraschungen auszuschließen.

Gruß Wolfgang

w.w. schrieb:

EDIT: Spirit will sich mit Hacker in Verbindung setzen: siehe hier

Geil, bei den Jungs geht wirklich was...
Hab mein erstes Spirit auch gerade bekommen

Sascha schrieb:

w.w. schrieb:

EDIT: Spirit will sich mit Hacker in Verbindung setzen: siehe hier

Geil, bei den Jungs geht wirklich was...
Hab mein erstes Spirit auch gerade bekommen

Ich habe auch erst diese Woche mein erstes bekommen. Werde es vermutlich am Wochenende mal aufsetzen. Ich bin mal gespannt, wie es sich gegenüber dem Microbeast schlägt.

Gruß Wolfgang

kaos.dll schrieb:

Das passt preislich schon ich finde nur das hier bei dem TD0606M lustig:
"Z.B. RES-Segelflugmodelle, HLGs, EPO-Modelle, Helicopter der 250er-400er Klasse und ähnlichen Anwendungen."
Baut jemand wirklich 100€ Servos in nen RES oder ne EPO Kiste?




Werden die DITEX dann auch mit der CB200 funktionieren bzw. ist hier was absehbar?

Weiß nicht, wir werden die TD0606M in einem F3A Doppeldecker einsetzen.

Jürgen schrieb:

Weiß nicht, wir werden die TD0606M in einem F3A Doppeldecker einsetzen.

Wenn die dann mal mit der CB 200 kooperieren, könnte man glatt über eine erneute Bierpreiserhöhung nachdenken, und die Servos mal im nächsten Jet verbauen.

Die CB 200 und die REX sollen ja als nächstes kommen. Die normalen RX sind wohl nicht geeignet.

Das mit den Bierpreisen wird ja wohl nicht so viel werden. Wenn die Qualität des Bieres auch so gut ist, wie die der Servos, ist es ja auch gerechtfertigt.