THEMA:

Hallo,
ich experimentiere auch gerade mit dem EX Bus für meine Sensoren herum, ich habe jedoch noch ein paar offene Fragen, die ich in der Dokumentation des Protokolls nicht finde.
Werden die Sensoren eigentlich genau so erkannt wie wenn man sie mit dem EX Telemetrie Protokoll betreibt?
Ich habe mir die Beschreibung vom EX Bus Protokoll durchgelesen aber leider nichts dazu gefunden. Gibt es eigentlich eine Reihenfolge die man mit den EX Daten und EX Text Paketen einhalten muss, damit diese auch richtig erkannt werden?
Wie viele EX Pakete kann man schicken nachdem der Master den Bus freigegeben hat, immer nur genau eines, oder so viele wie in den 4ms Platz haben? Wie oft soll/muss man die Bezeichnung des Sensors schicken, damit dieser auch halbwegs schnell vom Sender angezeigt wird.

Wäre über jede Hilfe dankbar.

LG,
Bernd

Hallo Bernd,

ich habe das EX Bus Protokoll für Betaflight realisiert, ich glaube ich kann Dir da helfen.

Ich übertrage die Parametertexte nur die ersten paar Sekunden, danach nur die Parameter.
Es ist hilfreich die Parametertexte zuerst zu überragen, aber man(n) muss aufpassen, Du Kannst nur 15 Parameter für ein Device anmelden, danach brauchst Du ein weiteres Device (mit einer anderen ID).
In Summe sind 30 Telemetriewerte übertragbar.
Die ID Parametertexte sind mit der ID des Parameters verknüpft, sobald diese mal übetragen wurden, erkennt der Sender die Zuordnung.

Du kannst soviele Parameter übetragen die in den EX Telemtrieteil passen übertragen, aber max. 29Byte inkl. Header.

Du kannst Dir den Quelltext in BF ansehen, vielleicht hast Du ja noch Anregungen für mich.

Gruß Thomas

Hallo Thomas, kurze Zwischenfrage: sind die INav dev´s mit dir in Kontakt zwecks Implementierung?
Danke
Peter

Hallo Peter,

ich habe keine Anfrage bekommen.

Gruß Thomas