VarioGPS-Sensor
- Schlinzky
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Ok, super, danke. Ich glaube ich hatte den Kondensator vor den Widerstand geschaltet, sorry, das war natürlich falschrum. Ich probiers heute Abend nochmal andersrum...
Live Long And Prosper
von Schlinzky
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- Schlinzky
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Habe es jetzt nochmal mit dem korrekt verlöteten Filter versucht, also erst Widerstand, dann 10nF Kondensator direkt am ACS-IC - und siehe da: jetzt geht's! Sorry für die Aufregung, mein Fehler...
Was aber dennoch auffällt: Bei Einsetzen der EMK-Bremse meines uralten Kontronik 3_SL Reglers gehen die Werte deutlich ins Negative. Ist das jetzt wirklich so? Dann würde der Akku ja wieder geladen und der entstehende Kapazitätswert müßte beim Integrieren wieder abgezogen werden. Habt Ihr schon Erfahrungen bez. angezeigter, verbrauchter Kapazität (Energie) und tatsächlich wieder eingeladener Kapazität (Energie)?
Was aber dennoch auffällt: Bei Einsetzen der EMK-Bremse meines uralten Kontronik 3_SL Reglers gehen die Werte deutlich ins Negative. Ist das jetzt wirklich so? Dann würde der Akku ja wieder geladen und der entstehende Kapazitätswert müßte beim Integrieren wieder abgezogen werden. Habt Ihr schon Erfahrungen bez. angezeigter, verbrauchter Kapazität (Energie) und tatsächlich wieder eingeladener Kapazität (Energie)?
Live Long And Prosper
von Schlinzky
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- nightflyer88
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Offizielle V2.3.2 ist nun verfügbar unter releases:
github.com/nightflyer88/Jeti_VarioGPS-Sensor
- Fehler bei AirSpeed Sensor behoben, Geschwindigkeit wurde nur in 3-4Kmh Schritten angezeigt
github.com/nightflyer88/Jeti_VarioGPS-Sensor
- Fehler bei AirSpeed Sensor behoben, Geschwindigkeit wurde nur in 3-4Kmh Schritten angezeigt
von nightflyer88
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- Micha500
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Gibt es auch irgendwie die Möglichkeit einfach nur die Spannung eines 4 S Akkus zu messen? Das würde mir bei manchen Modellen reichen.
von Micha500
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- Micha500
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Und wie, das wäre jetzt meine nächste Frage.
von Micha500
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