THEMA:

Hallo,

ich habe eine Problem mit dem Metzen 120 RM und der VStabi Drehzahlregelung. Die Regelung funktioniert bei einigen Flügen und dann wieder nicht. Wenn ich statt dem Jeti RMP Sensor den Hyperion Sensor an das Stabi anstecke habe ich die Probleme nicht. Es ist das große Stabi.



Grüße
Peter

Hallo,
beim anmachen / starten des Mezon, hörst du da immer eine Melodie?
Uns ist aufgefallen das diese Melodie nicht immer kommt. Wir sind nie so geflogen, sondern haben das Modell wieder ab und eingeschaltet. Beim zweiten mal kam IMMER die Melodie. (F3A Modell) Nur mal so als Tipp und Ansatz. Könnte, muss aber nicht.......

Ich weiß von einigen Piloten die ohne darauf zu achten fliegen. Sind aber alles Flächenflieger.

Interessant...das hab ich auch gestern festgestellt.
Mal kommt sie , mal nicht.
Ich bin allerdings jedes Mal geflogen.
Mal wieder Glueck gehabt
Weiss jemand woran das liegt ?

Da ich in solchen Dingen sehr pingelig bin, sind wir nie ohne Melodie geflogen. Wir konnten es leider nicht reproduzieren. Ob es da einen Zusammenhang gibt ??? Bei uns hat alles immer gut funktioniert.

hallo,
die Erkennung der korrekten Startposition des Gasknüppels ist von der Pulsbreite des Gaskanals abhängig.
Normalerweise ist der Gaskanal von ca 1100µs bis 1900µs. Wenn der Gaskanal zwischen 1000µs und 1100µs ist, wird das im Regler als Initialisierung erkannt (Gasstellung Motor Stopp) und der Regler meldet sich mit der Melodie (Je nach Setup einstellungen mit oder ohne Bremse etc.etc.)
Wenn die Startsequenzmelodie nicht ertönt wird es wahrscheinlich an der Grenzwertigen Pulsbreite liegen, die kann durch veränderte Trimmung so ungünstig liegen, dass der Regler es gerade falsch erkennt. Desweiteren wenn der Regler auf AUTO-Erkennung eingelernt wurde, kann es so zu diesen ungünstigen Startpunkt führen.
Abhilfe: Manuelle einstellung der Pulsbreite (die kann man im Servomonitor sehen, nach dreimaligen Tastendruck kommt die Anzeige in Pulsbreite als in µs Angabe!)
Bei Spin und Mezon Reglern kann man das im Setup einstellen, dann stimmt es immer, man sollte den Setup über den Gasknüppel aber Abstellen, damit man es nicht verstellt, wenn der Gasknüppel auf Halbgas oder Vollgas beim Anschliessen stand. (Evtl Sicherheitsmechanismen/ Schalter beeinflussen es auch)

Übrigens gillt es für alle Modellbauregler, nur muss man wissen, (Reglermanual) wo, in welchen Interval die Initialisierungs Startpulsbreite Liegt.
Angaben in Prozent des Gasweges sind nicht gerade Hilfreich weil 10% von X ist nicht immer gleiche Zahl wenn X je nach Servoweg variiert. Dagegen die Pulsbreite (und bei Jeti Sendern ist sie Sichtbar im Monitor) gillt als absoluter Wert.

Hallo Jürgen und Jan,
Ihr beiden redet von etwas ganz anderes als Peter.
Es geht um den RPM-Ausgang des Mezon der dem Vstabi die momentane Drehzahl übermittelt damit der eine konstante Drehzahl nachregeln
kann. Das ist ein zusätzlicher Ausgang am Mezon den nur die RPM Version hat. Es ist quasi ein zusätzlicher Tachoanschluss.

Die Frage ist, ist der Hyperion ein Optoregler mit RMP-Anschluss oder ein externer Drehzahlsensor? Außerdem kann man beim Stabisystem die Drehzahlreglung kalibrieren.Ich vermute das die gelieferten Daten am RMP Stecker das Stabi zum Abschalten der Drehzahlregelung veranlasst und durch eine Kalibrierunges dann funktioniert.
P.S Vielleicht kommt die interne Drehzahlregelung des Mezon und das Vstabi sich dann in die Quere???

MFG Harald