THEMA:

Hallo Leute!

Noch ein kleines Problem das ich leider noch nicht lösen konnte.

Ich habe einen Alarm programmiert, bei dem ich bei meinen Akkus (5.800 mAh) bei 80% (4.500 mAh) gewarnt werde.
Wenn ich nun meinen Akku lade, bei dem ich laut Anzeige 4.500 mAh verbraucht habe lade ich immer ca. 5.000 mAh nach.
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen, warum und wodurch diese Ungenauigkeit zustandekommt.

Schöne Grüße, Christian

Hallo Christian,
Die MUIs und Mezon messen sehr genau. Erst am Wochenende habe ich es kontrolliert und der Unterschied ist bei mir ~ 20-30 maA maximal.
Ich vermute du hast deine Lipos mal tiefentladen und nun halten sie ihre Kapazität nicht mehr und du musst sie hoch überladen.
Bei einem 5800 mAh Lipo 5000 mAh nachzuladen bedeutet das die Akkus defekt sind oder dein Ladegerät.
Ich benutze ein Hyperion EOS 720 Duo3 und die Lipos sind 5S Hacker Eco-X 4500mAH
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MFG Harald

Wenn die Zellen weit aus der Balance sind muss der Lader viel Balancen, das geht natürlich in die Rechnung der eingeladenen Kapazität mit ein und kann den Wert spürbar erhöhen. Meiner Erfahrung nach messen MUI's und Mezons ebenfalls sehr genau.

Danke für eure Antworten.

Die beiden Akkus sind neu und haben nur 8 bis 10 Ladungen hinter sich.
Sie wurden auch nie Tiefenentladen. Auch sind sie nicht weit aus der Balance.
Als Ladegerät verwende ich das Graupner Polaron EX und lade mit 1C. Funktioniert bei allen
anderen Akkus ( mit MUIs) einwandfrei.

Schöne Grüße, Christian

Hallo,

also wir haben im Bereich F3a auch beim Mezon einen Alarm eingestellt, wenn eine gewisse Kapazität verbraucht ist im Flug. Also beim Nachladen passt das schon sehr gut.

Bei beiden F3A Doppeldecker alles sehr identisch; immer ca. 40 mA Differenz.


Gruss

PW

Hallo,

ich gehe davon aus das bei dir der Verbrauch in einem Flug ohne Ausschalten war. Ansonsten könnte ein ungewolltes Nullen die Ursache sein.

Bei mir ist es halt so, dass ich mir bei Teilentladung die zuletzt entnommene Kapazität aufschreiben muss, damit ich die Gesamtkapazität im Auge behalte. Offenbar wird beim einschalten des Reglers dieser immer genullt und ich hab bisher keinen Weg gefunden dies zu verhindern. Ist bei Anwendungen, die den Akku nicht in einem Rutsch entladen (E-Segler, E-Schlepper etc.) sehr unbefriedigend.
Ist das bei den MUI auch so? Unser E-Schlepper lässt seine Kiste auch immer zwischen den Schlepps an, damit der Sensor nicht nullt und er den Überblick verliert.

Gruß
Onki