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Open full screen Telemetry window 12 Jan 2021 17:41 #31

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Version 3.37 ist nun online.

Wie versprochen habe ich nun auch die Anleitung upgedated und auch gleich noch ein paar Features einfließen lassen:

- Es werden nun sowohl die "alten" Muli als auch die neuern Muli EX unterstützt, und es können auch bis zu 6 Einzelspannungen uberwacht werden. Die Anzeige passt sich dem verwendeten Sensoren an und es wird sowohl die aktuelle als auch die während des Fluges aufgetretene schwächste Zelle angezeigt und in welchem Akkupack sich diese befindet.

- Zu den bereits bestehenden 2 Temperatursensoren ist ein dritter hinzugekommen. Im Zuge dessen wurden die 3 Werte nun neu sortiert und es sollte die Zuordnung kontrolliert werden! Nun ist es dafür möglich den 3 Temperaturwerten einen beliebigen Namen zuzuordnen.

- Es gibt nun eine dbdis_config.jsn mit der global geltende, d. h. alle Modelle betreffende, Einstellungen gemacht werden können. Wenn man diese verwenden möchte muss sie in den dbdis Ordner kopiert werden. Genauers dazu steht in der Anleitung

- Es ist nun möglich umrandeten Anzeigeboxen eine beliebige Hintergrundfarbe zuzuweisen. 9 Farben sind bereits vorkonfiguriert, es lassen sich aber bis zu 10 unterschiedliche Farben konfigurieren, ein Beispiel mit den 9 vorkonfigurierten Farben und den neu hinzugekommenen Anzeigeboxen seht ihr unten.

Im Bespiel sieht es so aus also ob die beiden Werte links oben und rechts unten eine Box wären. Diese Werte können aber auch unabängig von einander angezeigt werden. Dieses Design erreicht man durch die Eingabe von Sep = -2 für die untere Box. Somit kann z. Bsp. durch Sep = -8 bis zu 7 Werte zusammengefasst und damit eine ganze Spalte mit einer Hintergrundfarbe belegt werden. Trennstriche zw. den Boxen sind trotzdem weiterhin möglich.

LG
Dieter
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Letzte Änderung: von dit71.

Open full screen Telemetry window 25 Jan 2021 22:10 #32

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Hello everybody,

I take over the invitaton from Thorsten to do that for the dbdis App too.

If someone would like to use the dbdis App in her or his language, of course I could do the implementation in the software, but I need the translation of the lang.jsn for this.

But the next Version is coming anyway, it is up to you in which languages else.

The App is already available in Englisch and in German.

Dieter
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Open full screen Telemetry window 27 Jan 2021 18:22 #33

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Version 3.40 ist online!

Es hat zwar etwas gedauert mit der neuen Version aber dafür ist einiges hinzugekommen:

- Bei der Akkuauswahl sind nun nur mehr jene Akkus auswählbar, welche vorher in der Akkudatenbank angelegt wurden, man kann also nicht versehentlich einen Akku auswählen der noch gar nicht angelegt wurde.

- Im Flugbuch wird neben der minimalen Spannung nun auch der maximale Strom gespeichert, und zwar von beiden Antrieben sofern man diese hat:


- Die Auswahlmöglichkeit eines 2. Tankvolumens wurde ergänzt. Dies ist vor allem für Jetflieger interessant die manchmal mit etwas weniger Kerosin starten

- Ebenfalls vor allem für turbinengetriebene Modelle von nutzen, springt die Drehzahlanzeige, zur besseren Lesbarkeit, ab 100000 U/min auf 100k um.

- Für die RPM 2 Box kann ein Drehzahlaktor, mit dem der Drehzahlwert multipliziert wird, angegeben werden. Interessant für Sensoren bei denen keine Übersetzung angegeben werden kann oder zusätzlich auch die Heckdrehzahl angezeigt werden soll. (Danke Martin für den Tip!)

- Für die RPM und RPM 2 Box kann die Bezeichnung nun mittels der config Datei geändert werden.

- Es ist nun auch möglich einen 2. Antrieb, entweder elektrisch oder mit Kerosin / Methanol getrieben, zu konfigurieren.
Dabei wird je nach zugeordneten Sensoren zwischen 2 Konfigurationsmögichkeiten unterschieden, eine spezielle Einstellung braucht nicht getroffen zu werden:

- Entweder man hat für beide Antriebe eine Energiequelle (Tank oder Akku), dann werden die Verbräuche aufsummiert und es erscheint nur ein Tank-, Akkusymbol.

- Oder man hat 2 unabhängige Energiequellen zur Verfügung dann erscheinen zwei Akku- oder Tankanzeigen.

- Die eingestellten Alarmschwellen springen dann an, wenn die Anzeige mit dem geringsten Restinhalt diesen unterschreitet.

- Im Flugtagebuch werden die Werte von beiden Akkus gespeichert und die Zykluszahl entsprechend hochgezählt, sowie der Spritverbrauch, je nach Anrieb.

- Natürlich wird auch der Akkufüllstand bei beiden Akkus aufgrund der Initialspannung abgeschätzt und die zuletzt verbrauchte Kapazität angezeigt bzw. abgespeichert.



Hier 2 Beispiele wie es aussehen könnte, der Fantasie sind da keine Grenzen gesetzt:





LG
Dieter
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Open full screen Telemetry window 08 Feb 2021 21:53 #34

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Hallo,

ich habe nun die Anleitung für die Version 3.40 der dbdis App überarbeitet und sie kann hier heruntergeladen werden:

Anleitung dbdis.pdf
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Open full screen Telemetry window 14 Feb 2021 18:55 #35

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Als ich in Version 3.40 auch die Möglichkeit geschaffen habe sowohl Tank- als auch Akkuanzeige (Central Box) kombiniert darzustellen dachte ich zwar nicht dass der Bedarf dafür vorhanden ist, aber offensichtlich ist dieser doch da:



Viele Grüße
Dieter
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Open full screen Telemetry window 06 Apr 2021 23:04 #36

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Hallo,

Zeit mal wieder für ein kleines Update: Version 3.41 ist nun online

- Ein Fehler in Kombination mit der CalCa-Gas App wurde behoben.

- Die Aufteilung der Boxen wird nun gleichmäßiger berechnet. Dies merkt man aber nur wenn man eine Box über mehrere Felder zieht und innerhalb dieser Box Trennstriche verwendet. (Nur ein Spzialfall für diejenigen die es ganz genau nehmen ;-) )

- Die Farbe des "grünen" Bereichs des Akkus bzw. der Tankanzeige wird nun von der Farbe der Verbrauchsanzeige übernommen. Zur besseren Übersichtlichkeit habe ich es hier mal bei einem 2 motorigen Antrieb dargestellt. Es funktioniert aber natürlich auch bei einem einmotorigen Antrieb. Wählt man für die Verbrauchsanzeige z. Bsp blau so wird auch der "grüne" Bereich blau dargestellt, oder halt in jeder beliebigen Farbe:



Die Verbrauchsanzeige wechselt aber auch weiterhin die Farbe je nach Akkufüllstand (gelb und rot) bzw. wenn man einen "leeren" Akku ansteckt ist sie logischerweise sofort rot, oder halt gelb je nachdem welche Grenzwerte man eingestellt hat und wie leer oder voll der Akku ist.

Viele Grüße
Dieter
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