THEMA:

Hi
kommt darauf an, welche Werte dir wichtig sind.
1. Gehts um den Spritverbrauch, dann ist die billigste Lösung ein MUi 30.
2. willst du weitergehende Info bezüglich der Spritversorgung, dann den Molotech Fuelwatch. (den MFlow von Jeti würde ich nicht kaufen)
3. willst du die Turbinendaten auf dem Sender kommt nur der JJXC in Frage. der liefert auch den Spritverbrauch über Interpolation, und man hat in der Startphase einen Überblick ohne das Terminal anstecken zu müssen. Meine am meisten bevorzugte Lösung.
Die Krönung ist der Einsatz von Fuelwatch zusammen mit JJXC-Sensor.

JJXC war meine Wahl und ich bin vollauf zufrieden. Einfache Installation und Betrieb, der Reset geschieht automatisch ohne rumfummeln in der Jetibox.

Gruss, Walter

Super ausführlich beschrieben. Danke Euch!


LG
Maurizio

peter schrieb:

Sorry, habe die Frage nicht gesehen. Wurde aber schon in einem anderen Beitrag erlklärt.

Die Kränung wäre es wenn Markus das so umprogrammieren könnte, dass man wahlweise automatisch (wie jetzt) oder einen Taster zum Resetten verwenden kann

Hallo zusammen,

das ginge. Von der Hard- und Software möglich.

Nur eine Frage: Warum sollte man beim Tanken den Flieger nicht ausschalten?

Bin für Feedback immer offen

Sodele - habe den sensor von MoLoTec gekauft und erhalten. Abwicklung top. Kontakt nett

Ich berichte. Muss noch ein plätzchen im jet finden



Danke für die Unterstützung