DC-24
- J.Grözinger
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PW wrote: Hallo Jürgen,
siehe die "Apfel - Geschichte".... da legen sich erwachsene Personen tagelang vor die Läden und campen, damit sie das neue Ihone 6 usw. bekommen.
Der Erfolg.. siehe gestrige Bilanz von Apple = einzigartig
Gruss
PW
Hallo Peter,
genau dieser Erfolg stellt sich ein wenn ich einen Artikel (I-Phon) vorstelle und auch sofort liefern kann und nicht etwas zeigen, dass dann gar nicht oder wenn überhaupt irgendwann kommt, wann ist ungewiss.
Jürgen schrieb so schön, das nennt sich Marketing, auf Apple bezogen absolut super auf Jeti zur Zeit bezogen absolutes Chaos.
Gruß
Jürgen
Jürgen
von J.Grözinger
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Hallo,
auch bzgl. des Apfels gab es schon lange lange vor dem Verkauf "Fotos/Infos usw."; der Apfel6 kam ja nicht plötzlich über Nacht vom Baum gefallen
Gruss
PW
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auch bzgl. des Apfels gab es schon lange lange vor dem Verkauf "Fotos/Infos usw."; der Apfel6 kam ja nicht plötzlich über Nacht vom Baum gefallen
Gruss
PW
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PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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von PW
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- J.Grözinger
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Hallo Peter,
ich glaube vom IPhon 6 hast du kein offizielles Bild von Apple gefunden, die Vorstellung fand am 9.9.14 der Verkaufstart am 19.9.14.
Ich bin einfach der Meinung wer gaggert sollte auch legen oder einfach etwas ruhiger sein und die Veröffentlichung erst bringen wenn er auch bereit ist zu liefern.
ich glaube vom IPhon 6 hast du kein offizielles Bild von Apple gefunden, die Vorstellung fand am 9.9.14 der Verkaufstart am 19.9.14.
Ich bin einfach der Meinung wer gaggert sollte auch legen oder einfach etwas ruhiger sein und die Veröffentlichung erst bringen wenn er auch bereit ist zu liefern.
Gruß
Jürgen
Jürgen
Last Edit:29 Jan. 2015 20:50
von J.Grözinger
Letzte Änderung: 29 Jan. 2015 20:50 von J.Grözinger.
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Hallo,
also schon kurz nach dem 5er kamen die ersten "Berichte", wie ein neues 6er aussieht; dünner, grösser usw. Immer wieder was der Apfel6 im Gespräch.
Aber ist ja auch egal:
wie im Prospekt zu sehen, steht da was "von Konzept"; ferner haben wir hier unter Comments für Jeti eine Rublik "Wishes DC-24"; jeder kann da seine Meinug, Wünsche, Anregungen etc. kundtun; man nimmt also "Interessierte" mit ins Boot bei der weiteren Entwicklung.
Ist doch eine feine Sache oder siehst Du dieses anders ?
Gruss
PW
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also schon kurz nach dem 5er kamen die ersten "Berichte", wie ein neues 6er aussieht; dünner, grösser usw. Immer wieder was der Apfel6 im Gespräch.
Aber ist ja auch egal:
wie im Prospekt zu sehen, steht da was "von Konzept"; ferner haben wir hier unter Comments für Jeti eine Rublik "Wishes DC-24"; jeder kann da seine Meinug, Wünsche, Anregungen etc. kundtun; man nimmt also "Interessierte" mit ins Boot bei der weiteren Entwicklung.
Ist doch eine feine Sache oder siehst Du dieses anders ?
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- Viktor
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Hallo Peter,
ich gebe dir in vielem Recht. Und die Erfolgsgeschichte Jetis ist schon faszinierend. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern als Jeti die ersten Bruschless Regler gebracht hat, die von ABC Hobby in DE vertrieben wurden da hat man sehr genau geschaut ob sie was taugen. Das ist gar nicht so lange her. Als mir damals einer gesagt hätte in ein Paar Jahren ins Graupner und Schulze weg und Jeti hat 25% Marktanteil in DE hätte ich ihn für Verrückt erklärt. Die Beschleunigung die die Firma erfahren hat seid Duplex ist absolut einzigartig.
Was WEA angeht, sie sind absolut Kompormisslos, egal ob´s um Sichheit geht, Hardwareaufbau, Bedienphilosophie das ist alles 1A. Auch wenn´länger dauert, es ist eine Frage des Vertrauens in eine Firma - ob sie es durchhalten und ernst meinen. Und da denke dass sie einen recht langen Atem haben, weil der Man im Hintergrund selbst fliegt und das ganze keine Eintagsfleige ist.
Natürlich ist eine komplette Bordelektronik von Jeti, die miteinander kommuniziert und auf die man vom Sender aus zugreifen kann geil, aber selbst bei Jeti musst du das gleiche Vario kaufen wenn´s was taugen soll das WEA verwendet.
So ganz nebenbei - ich war einer der ersten Jeti Duplex Nutzer hierzulande
ich gebe dir in vielem Recht. Und die Erfolgsgeschichte Jetis ist schon faszinierend. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern als Jeti die ersten Bruschless Regler gebracht hat, die von ABC Hobby in DE vertrieben wurden da hat man sehr genau geschaut ob sie was taugen. Das ist gar nicht so lange her. Als mir damals einer gesagt hätte in ein Paar Jahren ins Graupner und Schulze weg und Jeti hat 25% Marktanteil in DE hätte ich ihn für Verrückt erklärt. Die Beschleunigung die die Firma erfahren hat seid Duplex ist absolut einzigartig.
Was WEA angeht, sie sind absolut Kompormisslos, egal ob´s um Sichheit geht, Hardwareaufbau, Bedienphilosophie das ist alles 1A. Auch wenn´länger dauert, es ist eine Frage des Vertrauens in eine Firma - ob sie es durchhalten und ernst meinen. Und da denke dass sie einen recht langen Atem haben, weil der Man im Hintergrund selbst fliegt und das ganze keine Eintagsfleige ist.
Natürlich ist eine komplette Bordelektronik von Jeti, die miteinander kommuniziert und auf die man vom Sender aus zugreifen kann geil, aber selbst bei Jeti musst du das gleiche Vario kaufen wenn´s was taugen soll das WEA verwendet.
So ganz nebenbei - ich war einer der ersten Jeti Duplex Nutzer hierzulande
von Viktor
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Hallo Viktor,
ich kenne ja wie gesagt den Softwareentwickler bei WEA als auch z.Bsp. die JR Leute. Ich halte WEA und den neuen JR Sender für sehr gute Sachen; folgen qualitativ Jeti (gescheite Verarbeitung, Aggrgate aus Alu usw.). Man schaut auch bei der Konkurrenz vorbei und nimmt Dinge gerne zur Kenntnis, die bei der Konkurrenz sehr gut gelöst sind.
Wäre ja blöd, wenn man dieses nicht machen würde; Konkurrenz belebt das Geschäft
Gruss
PW
ich kenne ja wie gesagt den Softwareentwickler bei WEA als auch z.Bsp. die JR Leute. Ich halte WEA und den neuen JR Sender für sehr gute Sachen; folgen qualitativ Jeti (gescheite Verarbeitung, Aggrgate aus Alu usw.). Man schaut auch bei der Konkurrenz vorbei und nimmt Dinge gerne zur Kenntnis, die bei der Konkurrenz sehr gut gelöst sind.
Wäre ja blöd, wenn man dieses nicht machen würde; Konkurrenz belebt das Geschäft
Gruss
PW
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