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Das darf nicht Wahr sein: JetPower vor dem AUS 30 Aug 2017 16:26 #7

  • bendh
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und 2015:


trotzdem, ich bin der Meinung man muss da ja nicht hingehen und auch nicht ganz vorne stehen.
Gestern auf der Autobahn, ein LKW fährt ungebremst in ein Stauende in einer Baustelle, eine Tote und zwei Schwerverletzte, Auto ein einziger Blechklumpen. Da hat man keine Alternative, außer Landstrasse.
Und trotzdem dürfen LKW weiter so fahren.
Gruß Bernd

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Das darf nicht Wahr sein: JetPower vor dem AUS 30 Aug 2017 16:59 #8

  • peter modelcity
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siehe es mal aus einer anderen Perspektive.

in der zivilen Fliegerei gibt es einen Absturz auf ca. 300.000 Flugstunden.
bei uns in Modelcity wird sehr viel Jet geflogen, da komm ich nachgerechnet auf einen Absturz pro 15 Flugstunden.

wenn man jetzt noch sieht welche Dimensionen die Jets gerade auf solchen Veranstaltungen erreichen, kann man schon verstehen, dass die Bedenken bei den Vorschriften für solche Veranstaltungen im gleichen Mass steigen wie die Grösse der Modelle. Erst vor ein paar Wochen ist in D eine 80kg Ju52 auf einem Flugtag 10m neben einem Mädchen zwischen parkende Autos geknallt.
uns alles immer schön auf youtube festgehalten.

ich veranstalte hier in Modelcity schon länger keinen Flugtag mehr, da mir persönlich das Risiko inzwischen viel zu gross ist.

den Leichtsinn und Unbekümmertheit mancher (sogar Weltklasse-) Piloten kann ich daran erkennen, dass ich selbst beim EXFC zwei Piloten Platzsperre verhängen musste, weil sie das Publikum extrem gefährdet hatten.

irgendwie sind wir an dieser Entwicklung auch selber schuld
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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Re:Das darf nicht Wahr sein: JetPower vor dem AUS 30 Aug 2017 17:15 #9

  • mautro
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Oh ja- das Video der JU kenne ich. Mann war das knapp ;(




Safe Flight's
Mauro
Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro

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Das darf nicht Wahr sein: JetPower vor dem AUS 30 Aug 2017 17:21 #10

  • MichaFranz
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Hallo,

Das von hier Stimmen gegen die Jetpower kommen hätte ich nicht gedacht.Das Abstürze in unserem Hobby passieren ist so und wird auch so bleiben.Alles sicher kein Grund dieses Event zu beenden.

Was mich nur wirklich irritiert,wie konnte diese Maschine durch die Bauabnahme?Sie wurde wie ein Großsegler geflogen und zerplatze in der Luft.Das ist das was nicht passieren dürfte und natürlich weite Kreise durch youtube und co zieht.Das Problem sind nicht die Flugtage,die unser Hobby,auch bei den unbedarften hoch halten,sondern diese Kommentare die unser schützendes Taubennest (mehr haben wir nicht) zum auseinander fallen bringen.

"Allerdings sitzt da der Pilot im Flieger und ist vielleicht etwas vorsichtiger und weniger risikobereit."

Sicher hatten die beiden hier als Beispiel für die Gefahr aufgeführten Videos nichts mit "Risiko bereit" zu tun.
Falls solche Piloten auftauchen gibt es ja die Flugleitung die so etwas unterbindet.

Micha

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Das darf nicht Wahr sein: JetPower vor dem AUS 30 Aug 2017 17:47 #11

  • peter modelcity
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Was mich nur wirklich irritiert,wie konnte diese Maschine durch die Bauabnahme?Sie wurde wie ein Großsegler geflogen und zerplatze in der Luft


du meinst wahrscheinlich die Grippen.

die hatte eine französische Abnahme und die wird ohne Festigkeitsprüfung erteilt. (genauso wie die tschechische)
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer

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Das darf nicht Wahr sein: JetPower vor dem AUS 30 Aug 2017 19:22 #12

  • Jürgen
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Genau.

Die Tschechen sind da ja mal richtig Konsequent :whistle: Jedes mal auf dem Jetimeeting Gernot seine Modelle wiegen, damit sie bloß nicht ein Gramm Zuviel wiegen.
Obwohl die, die Festigkeitsprüfungen haben. Macht Sinn :whistle: ;)
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster

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