THEMA:

Moin zusammen,
seht Ihr und da Frage ich mich immer wieder ob die angelernten Wege (Assist oder auch andere Kreisel) überhaupt Sinnvoll sind. Wenn ich ohne Kreisel fliege stelle ich das Servo Max/Min für meine normalen maximalen Ausschläge und das Servo Limit Max/Min stelle ich so ein das ein mechanischer Anschlag verhindert wird. Das Limit wird dann durch keinen Mischer überschritten, aber sehr wohl kann ein Mischer das Servo Max/Min überfahren.
So, nun fliege ich mit Assist. Und in meinen Augen wäre es doch Sinnvoll hier im Assist die Limits anzulernen.
So hat der Assist, oder welches Kreiselsystem auch immer, die Möglichkeit in allen Flugzuständen das Servo Max/Min zu überfahren aber nur bis zum Limit.
Allerdings stellt das so niemand ein.
Gibt es hier einen Grund?

Viele Grüße
und bleibt gesund
Uli

Ich sehe den Sinn die maximalen (eingeflogenen) Ausschläge am Kreisel einstellen darin, dass die Ausblendfunktionen auf den Max Servoweg abgestimmt sind. Deshalb sind ja die Modell Reaktionen bei reduziertem Dual/Rate stark gebremst.
Wenn ich die Limite einprogrammiere passiert das immer.

Grüße KO