Assist mit Flugphasen ein und ausschalten
- C-Laus
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Hallo Frank,
zu dem Assist, gibts auch gute Videos von Imgmar Grote.
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von C-Laus
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- Urbs
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Vielen Dank, ja schon gesehen 👍
VG Frank
VG Frank
von Urbs
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- AndreCH
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Ich würde das mit einer Funktionskurve machen.
Damit kann man zB auch 2 Assist-Modi und das Assist-Aus auf einen gemeinsamen 3er Schalter legen.
Damit kann man zB auch 2 Assist-Modi und das Assist-Aus auf einen gemeinsamen 3er Schalter legen.
von AndreCH
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- sunbeam
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Hallo Frank,
mit den "Bänken" meinte ich die drei Modi (Dämpfung, Heading Hold, Horizont, Aus....), in denen man den Assist betreiben kann. Ich verwende mittlerweile nur noch einen 2-Pos-Schalter für den Assist, mit dem ich zwischen "Aus" und "Dämpfung" hin und her schalte. Entsprechend stelle ich zwei Modi (Bänke) immer auf "Aus" ein und den dritten auf "Dämpfung". Der 2-Pos-Schalter passt nicht wirklich gut zu den drei Modi des Assist, weil man mit ihm ja nur zwei Modi schalten kann (Modus/Bank 1 und 3), insofern belege ich immer zwei davon identisch mit "Aus". In den Einstellungen des Assist kannst du das Umschalten der Bänke/Modi sehen und kontrollieren, bei welcher Schalterstellung du in welchem Modus bist; ggf. änderst du dann einfach die Funktion in dem jeweiligen Modus (wenn Modus/Bank 1 bei dir "Aus" ist, du dort aber "Dämpfung" haben möchtest, dann stellst du das einfach im Assist um).
Viele Grüße
Kai
mit den "Bänken" meinte ich die drei Modi (Dämpfung, Heading Hold, Horizont, Aus....), in denen man den Assist betreiben kann. Ich verwende mittlerweile nur noch einen 2-Pos-Schalter für den Assist, mit dem ich zwischen "Aus" und "Dämpfung" hin und her schalte. Entsprechend stelle ich zwei Modi (Bänke) immer auf "Aus" ein und den dritten auf "Dämpfung". Der 2-Pos-Schalter passt nicht wirklich gut zu den drei Modi des Assist, weil man mit ihm ja nur zwei Modi schalten kann (Modus/Bank 1 und 3), insofern belege ich immer zwei davon identisch mit "Aus". In den Einstellungen des Assist kannst du das Umschalten der Bänke/Modi sehen und kontrollieren, bei welcher Schalterstellung du in welchem Modus bist; ggf. änderst du dann einfach die Funktion in dem jeweiligen Modus (wenn Modus/Bank 1 bei dir "Aus" ist, du dort aber "Dämpfung" haben möchtest, dann stellst du das einfach im Assist um).
Viele Grüße
Kai
von sunbeam
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- Urbs
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Hallo Guten Abend Kai,
Danke für Deine Erklärung, das hilft mir natürlich alles weiter.
Den nächsten Assist- Empfänger welchen ich mir anschaffe, soll in ein Schlepp- Segler. Der Plan ist: Assit zum F- Schlepp "Dämpfung" an, dann mit den Schleppkupplungsschalter ausschalten. Ohne Assist Thermik Fliegen, und dann mit der Flugphase "Landung" den Assist wieder über "Dämpfung" mit ins Boot holen. Mal sehen, ob und wie ich das "schaltertechnisch" gelöst bekomme, ich schalte die Dämpfung mit zwei verschiedenen Schaltern zu, einmal ein und aus mit dem Schleppkupplungs- Schalter, und dann zum Landen mit dem Flugphasen- Schalter.....
VG: Frank
Danke für Deine Erklärung, das hilft mir natürlich alles weiter.
Den nächsten Assist- Empfänger welchen ich mir anschaffe, soll in ein Schlepp- Segler. Der Plan ist: Assit zum F- Schlepp "Dämpfung" an, dann mit den Schleppkupplungsschalter ausschalten. Ohne Assist Thermik Fliegen, und dann mit der Flugphase "Landung" den Assist wieder über "Dämpfung" mit ins Boot holen. Mal sehen, ob und wie ich das "schaltertechnisch" gelöst bekomme, ich schalte die Dämpfung mit zwei verschiedenen Schaltern zu, einmal ein und aus mit dem Schleppkupplungs- Schalter, und dann zum Landen mit dem Flugphasen- Schalter.....
VG: Frank
Last Edit:17 März 2025 20:46
von Urbs
Letzte Änderung: 17 März 2025 20:46 von Urbs. Begründung: Vervollständigung.
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- sunbeam
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Hallo Frank,
gerne
Dein Vorhaben funktioniert bestimmt; zur Not müsste man sich über mehrere Funktionen (weil mehrere Schalter) und einen logischen Schalter denn die Funktion bauen, die letztlich die Modi des Assist umschaltet. Intern im Sender kann man ja auch Funktionen verwenden, die dann keinem Kanal zugeordnet werden. Alle laufen in eine (oder mehrere) logische Schalter rein, der dann am Ende einen Kanal besitzt und auf den Assist geht.
Das Problem dabei: Man kommt schnell an die Grenze der maximalen Funktionsanzahl im Sender
Viele Grüße
Kai
gerne

Das Problem dabei: Man kommt schnell an die Grenze der maximalen Funktionsanzahl im Sender

Viele Grüße
Kai
Last Edit:19 März 2025 16:36
von sunbeam
Letzte Änderung: 19 März 2025 16:36 von sunbeam.
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