Anfängerfragen zu Dämpfungseinstellungen
- GeH
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Hallo zusammen,
ich arbeite mich gerade in die Assist-Empfänger ein. Leider stellt sich hier für mich noch die ein oder andere Frage:
So wie ich das überblicke kann man die Empfindlichkeit prinzipiell an 2 Stellen einstellen.
Grundsätzlich einmal bei den Flugzeugeinstellungen. Dort kann man alle Ruder einzeln und getrennt nach Empfindlichkeit (Dämpfung) und Halten (Heading Hold) einstellen. Diese gilt aber dann für jeden Mode.
Dann noch einmal unter Flugmodus/Stabilisierung. Dort kann man dann nur noch die „Standardempfindlichkeit“ für alle Ruder gleichzeitig verstellen. Hier dann jedoch für jeden Mode separat.
Was bedeutet dies nun? Wenn diese Standardempfindlichkeit auf 50% steht (so wie es sich bei mir dann mit Hilfe des Einstellassistenten ergeben hat), werden dann die Werte bei den „Flugzeug Einstellungen“ noch einmal um 50% reduziert. Was dann am Beispiel in der Anlage z.B. für das Querruder für die Empfindlichkeit eine Reduzierung von eigentlich 20% auf 10% bedeuten würde.
Gilt diese Reduzierung auch für das Halten. Dann würde dort der Wert, welcher dann am Ruder ankommt von 10% auf dann 5% zurückgehen.
Weiterhin habe ich noch eine Frage zu der Matrix, die bei den Flugmoduseinstellungen die Freigabe der einzelnen Servos bei den jeweiligen Steuerfunktionen beschreibt: Wie wird eigentlich die Drossel beeinflusst, wenn diese wie defaultmäsig vorgesehen aktiviert bleibt?
Wäre toll, wenn ich eine Antwort auf die ein oder andere Frage bekommen würde. Dann ließe sich eventuell das „Try and Error“ auf dem Fluggelände ein wenig reduzieren.
Gruß
Gerhard
ich arbeite mich gerade in die Assist-Empfänger ein. Leider stellt sich hier für mich noch die ein oder andere Frage:
So wie ich das überblicke kann man die Empfindlichkeit prinzipiell an 2 Stellen einstellen.
Grundsätzlich einmal bei den Flugzeugeinstellungen. Dort kann man alle Ruder einzeln und getrennt nach Empfindlichkeit (Dämpfung) und Halten (Heading Hold) einstellen. Diese gilt aber dann für jeden Mode.
Dann noch einmal unter Flugmodus/Stabilisierung. Dort kann man dann nur noch die „Standardempfindlichkeit“ für alle Ruder gleichzeitig verstellen. Hier dann jedoch für jeden Mode separat.
Was bedeutet dies nun? Wenn diese Standardempfindlichkeit auf 50% steht (so wie es sich bei mir dann mit Hilfe des Einstellassistenten ergeben hat), werden dann die Werte bei den „Flugzeug Einstellungen“ noch einmal um 50% reduziert. Was dann am Beispiel in der Anlage z.B. für das Querruder für die Empfindlichkeit eine Reduzierung von eigentlich 20% auf 10% bedeuten würde.
Gilt diese Reduzierung auch für das Halten. Dann würde dort der Wert, welcher dann am Ruder ankommt von 10% auf dann 5% zurückgehen.
Weiterhin habe ich noch eine Frage zu der Matrix, die bei den Flugmoduseinstellungen die Freigabe der einzelnen Servos bei den jeweiligen Steuerfunktionen beschreibt: Wie wird eigentlich die Drossel beeinflusst, wenn diese wie defaultmäsig vorgesehen aktiviert bleibt?
Wäre toll, wenn ich eine Antwort auf die ein oder andere Frage bekommen würde. Dann ließe sich eventuell das „Try and Error“ auf dem Fluggelände ein wenig reduzieren.
Gruß
Gerhard
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Gerhard
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Last Edit:01 Apr. 2025 15:44
von GeH
Letzte Änderung: 01 Apr. 2025 15:44 von GeH.
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- gerry01
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Hallo Gerhard, bei IG Modellbau gibt’s einige Videos für den Assist.
Lg Gernot
Lg Gernot
von gerry01
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- C-Laus
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Hallo Gerhard,
hier im Forum findest Du auch viele Beispiele und Themen rund um den Assist. Mit der "Suchen" Funktion kommst Du gut zu Lösungen, zu Fragen, die Du noch gar nicht hattest
( ging mir auf jeden Fall so)
Grüße Claus
hier im Forum findest Du auch viele Beispiele und Themen rund um den Assist. Mit der "Suchen" Funktion kommst Du gut zu Lösungen, zu Fragen, die Du noch gar nicht hattest

Grüße Claus
von C-Laus
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