Dämpfung

Hallo Zusammen,

über die Suchfunktion mit verschiedenen Suchbegriffen bin ich leider nicht weitergekommen.

Ich betreibe einen REX7 A mit aktueller Firmware in einer Extra mit 1,60m Spannweite, die ich nur im klassischen Kunstflug bewege.

Die Gebereinstellungen zum Erfliegen der Einstellungswerte habe ich 1:1 anhand Ingmar Grothe´s top Video ( www.youtube.com/watch?v=q0eRO7slj0A ) vorgenommen.

Die Modi M1, M2 und M3 liegen auf einem Drei-Stufen-Schalter und funktionieren korrekt.
Über den Einstellassistenten habe ich "Kunstflugmodell (präzise)" gewählt.
Alles funktioniert im "Trockentest" am Boden korrekt und ich kann beispielsweise das Roll Tuning über meinen Geber stufenlos einstellen.

Im Flug kann ich den Geber für´s "Roll Tuning" in jedem Geschwindigkeitsbereich auf 100% bis Anschlag aufdrehen ohne das Flugzeug um die Längsachse zum Pendeln zu bekommen (um den etwas zu reduzierenden Grenzwert zu erfliegen).
Der Drei-Stufen-Schalter war bei all meinen Flugversuchen definitiv auf M2 (Dämpfung).

Muß ich weitere Einstellungen vornehmen um den Grenzwert des Pendelns zu erreichen?

Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Antworten!

Viele Grüße!
Stefan

Hallo Stefan ,

schon mal den 3d aerobatik Faktor Wert erhöht ?

Gruß 
PW

Hallo PW,

in "Flugzeug Einstellungen" habe ich folgende Werte:

Querruder Empfind. 18, Halten 10
Höhenruder Empfind. 20, Halten 10
Seitenruder Empfind. 25, Halten 15

3D Aerobatikfaktor 
Priorität bei Querruder-, Höhenruder- und Seitenruderknüppel jeweils 60%.

Sollte ich daran etwas ändern?

Viele Grüße!
Stefan

Oh, do not use Priority of 60%! Turn it up to 100%. Never use less than 100%. Priority calculates how much the gain is reduced at full travel. You want 100% of the gain to be removed at full travel. If 60% of the gain is removed, you still have a 40% gyro effect at full travel, so as soon as the model rotates, the gyro will oppose it and reduce the travel. You have carefully set the travel as shown in the model instructions, but in the air you will never get that travel. So, always use Priority of 100% or more, but never less than 100%

To get more gain on any axis, increase the sensitivity. Your aileron in damping mode is 18%, turn it up to 25% but turn your tuning knob down a bit and start flight tests again.

Hallo Stefan,

genauso, wie Harry geschrieben hat...
Und: Wenn du bei 100% aufgedrehtem Trim noch kein Aufschwingen hast, dann kannst du die Gain-Werte der Achsen verdoppeln. Stelle die Trimmung dann wieder auf 0% und drehe im Flug die Trimmung auf, bis es zu einem Aufschwingen kommt. Ansonsten nochmal verdoppeln...Irgendwann hast du die Gains dann so hoch, dass sie aufschwingen.

Viele Grüße
Kai

Stefan, I wonder why your stick Priority is 60%?
That was the factory setting when Jeti started selling Assist, and is one of several reasons that Assist was reviewed badly by a lot of people.  At about the third software update Jeti accepted they had got a lot wrong and the update made major changes, one of which was default Priority 100%.  That update was many years ago.
If your Assist defaults to 60% it suggests you have old, old software and you urgently need to update it.