Rex7 Assist - Installation und Einsteiger Fragen

Schönen guten Sonntag Euch alle,

bin noch relativ neu im Jeti Kosmos und hab mir nun gerade meinen ersten Assist gekauft und bin mit Tutorials ganz gut durch gekommen, bald folgt der erste Test am Modell. 

Haben nur ein Problem: Im Wizards als auch in den Settings bin ich nicht in der Lage Schalter zu belegen für die Modes und ON/OFF. Ich gehe auf Edit und bewege meinen Schalter und es rührt sich nichts? Wie kann das sein? In allen anderen Senderseitigen Settings funktionieren überall die Schalter Belegungen.


Danke Euch und liebe Grüße!

Matthias

Hallo Matthias,
Du musst den Schaltern einen Kanal zuweisen damit der Empfänger ihn erkennen kann.

Schaue auch hier: youtu.be/q0eRO7slj0A

Ingmar

Ingmar danke für die schnelle Antworte, sowas hab ich mir schon fast gedacht. Probiert gleich mal. 

Super hatt geklappt!

Jetzt kommen ein paar Fragen die sicher schon mal hier irgendwo gestellt worden sind. Ihr könnt mir auch gern Literatur Verweise geben. Anbei: Ich werde den Kreisel an einer kleinen 80cm Corsair aus Holz Testen


Nach Eurer Erfahrung nach:

• - Nach einem YouTube Tutorial habe nutze ich nur Damping Modes mit 3 unterschiedlichen General Empfindlichkeiten ist das für Euch ok?
• Dort wird Heading Hold etc nicht empfohlen
 

Könnt Ihr mir die anderen Modes auf Basis Eurer Erfahrung etwas einfacher erklären? 

Und welche Ihr für was einsetzten würdet?


Danke Euch schon mal!

Ich nutze nur Damping und Off (Zweistufenschalter). Wenn der Assist einmal eingestellt ist, passt er (jedenfalls für mich); ich arbeite auch nicht mit unterschiedlichen Gains je nach Flugphase.
Wenn du also drei verschiedene Damping-Empfindlichkeiten fliegst, bist du mehr als gut aufgestellt. Die anderen Modes benötigst du nicht bzw. sie würden dich eher einschränken.

Gruß, Kai

Für den Erstflug konfiguriere ich einen 2-Pos Schalter für Assist Aus (Sicherheit) und einen 3-Pos Schalter für 3 verschiedene Dämpfungs Empfindlichkeiten, z.B. 30, 50 und 70 Prozent.
Ich mache den ersten Start mit ausgeschaltetem Assist. Erst in Sicherheitshöhe schalte ich den Assist ein und taste mich an die Empfindlichkeitsstufe heran. 
Wir haben das gestern mit einem Swisstrainer genau so gemacht, da hat man sofort gesehen, dass bei maximaler Dämpfung das Seitenruder den Flieger aufschaukelt. Eine Stufe zurück, und der erfahrene Schlepppilot war begeistert, wie ruhig der Flieger in der Luft lag. Die Bedingungen waren ideal, etwas böiger Wind und Verwirbelungen vom Waldrand, da hat man den Unterschied sehr schön gesehen.
Nach dem Erstflug konfiguriere ich die Schalter nach Bedarf, so habe ich bei meinem Ultraflash feste Einstellungen, welche aber mit der Klappenstellung verknüpft sind. Im Anflug die höchste Dämpfung.

Gruss, Walter