Rex7 Assist - Installation und Einsteiger Fragen

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12557 antwortete auf Rex7 Assist - Installation und Einsteiger Fragen

Posted Yesterday 11:59 #7
Super danke für Eure Infos. Hab noch ne Klassische JETI Beginner Frage. 


Meine DS 16 hat  16 Kännel oder nur 8? I würde sagen 8?
Mein Assistent ist ein REX 7 habe aber den Schaltkanal auf 15 gelegt und es geht dennoch. 

Wie kann das sein. Bin verwirrt hahah


Und was ist Eure Meinung zu dem verschiedenen Modi:

- Dämpfung ist klar und vermutlich immer ganz nett
- Headinghold höre ich sehr viel kritisches
- Training klingt gut dennn ich hab hier einen etwas kritischen Flieger den ich mich nicht recht einfliegen traue oder ist einfliegen mit Assist ein absolutes NoGo? 
- Horizont hab ich auch gut verstanden

Über praktische Erfahrnungwerte würde ich mich freuen. Noch eine letzte Frage. Lernt der Assistent eigentlich das Flugvheralten jedes Fliegers, also wie viel Ruder Ausschlag wie viel Winkel macht oder ist er quasi dumm? 


Leibe Grüße Matthias
von 12557

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FuniCapi antwortete auf Rex7 Assist - Installation und Einsteiger Fragen

Posted Yesterday 14:38 #8

12557 wrote: Meine DS 16 hat  16 Kännel oder nur 8? I würde sagen 8?


Die DS-16 hat sogar 24 Kanäle wenn man es entsprechend einstellt.

Gruss Lukas
von FuniCapi

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cpt_volker antwortete auf Rex7 Assist - Installation und Einsteiger Fragen

Posted Yesterday 19:43 #9

12557 wrote: Super danke für Eure Infos. Hab noch ne Klassische JETI Beginner Frage. 


Meine DS 16 hat  16 Kännel oder nur 8? I würde sagen 8?
Mein Assistent ist ein REX 7 habe aber den Schaltkanal auf 15 gelegt und es geht dennoch. 

Wie kann das sein. Bin verwirrt hahah


Und was ist Eure Meinung zu dem verschiedenen Modi:

- Dämpfung ist klar und vermutlich immer ganz nett
- Headinghold höre ich sehr viel kritisches
- Training klingt gut dennn ich hab hier einen etwas kritischen Flieger den ich mich nicht recht einfliegen traue oder ist einfliegen mit Assist ein absolutes NoGo? 
- Horizont hab ich auch gut verstanden

Über praktische Erfahrnungwerte würde ich mich freuen. Noch eine letzte Frage. Lernt der Assistent eigentlich das Flugvheralten jedes Fliegers, also wie viel Ruder Ausschlag wie viel Winkel macht oder ist er quasi dumm? 


Leibe Grüße Matthias


Dann versuche ich jetzt mal dich vollends zu verwirren…..

Dämpfung: Ja bitte! Beruhigt die Fuhre ungemein, wenn äußere Einflüsse wie Wind und Turbulenzen dem Flieger zusetzen. Hilft speziell bei der Landung enorm. Auch meinen Schlepper mit Segler hintendran möchte ich eigentlich nicht mehr ohne fliegen.

HH: Für (Achtung…Ironie…) Piloten, die den Messerflug nicht alleine sauber ausgesteuert bekommen. Auch fürs Torquen oder Hovern soll die Mode wohl gut funktionieren. Was gut geht, ist beim Start mit einem auf Seite empfindlichen Modell, die Richtung zu halten mit HH nur auf Seite. Wurde hier auch schon besprochen.

Training: Hab ich noch nie genutzt, von daher kann ich dazu nichts sagen. Stell ich mir schwierig vor, da die Mode wohl die Schräglagen begrenzt und, ich mag mich irren, beim Loslassen der Knüppel den Flieger selbstständig wieder in eine normale Flugposition bringt? Wie gesagt, da mag ich aber falsch liegen.
Einfliegen eines kippligen Modells mit Assist…. Keine Ahnung, ob das schlau ist? Normalerweise fliegt man ein Modell sauber ein und bringt danach den Assist ins Spiel.

Horizont: siehe HH.

Der Assist lernt kein Flugverhalten. Das ist ein doofer Kasten, der drei Regelkreise eingebaut hat (H/S/Q). Diese Regelkreise funktionieren aber im Zusammenspiel ziemlich genial.

VG,
Volker
Last Edit:Yesterday 19:45 von cpt_volker
Letzte Änderung: Yesterday 19:45 von cpt_volker.

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