THEMA:

Moin,

hab das mal hier eingestellt, für den R4H gibt es keine Kategorie, oder habe ich es übersehen? Am Wochenende hatte ich mit meiner Verbrenner ( OS Methanoler) ME 163 zwei kurze Störungen 1-2 sec. mit den jeweiligen Ansagen meiner DS 12 "schwaches Signal". Der Empfänger ist ein R4H, Modell hat ohne Änderung schon so einige problemlose Flüge hinter sich. Könntet ihr mal bitte in die Log schauen, es werden zwei Neustarts angezeigt. Versorgt wird mit einem gutem 4 Zeller NiCd. Die Verkabelung habe ich mir angeschaut und auch mal ein Digital Volt Meter am Empfängereingang angeklemmt, aber durch wackeln, schütteln etc. kein Spannungsabfall feststellen können. Was meint ihr dazu? Warum der Empfänger im Studio als R3H angezeigt wird, verstehe ich auch nicht. Gruß Ralph

Hallo Ralph!

Ich würde aufs BEC/Spannungsversorgung oder ein Servo das anläuft oder Blockierstrom zieht tippen. Und das dadurch die Stromversorgung in die Knie zwingt.Die Telemetrie löst nicht so fein auf wie beispielsweise ein Oszilloskop trotzdem sieht man schon das die Spannung von 5,28 auf 4,75V einbricht.
Bei Einbrüchen oder Schwankungen größer 0,2V schau ich mir meist alles genauer mal an ober behalte es im Auge...

Hier mal zum Vergleich ein V-Log eines 7 minütigen Flugs (leichter Kunstflug) da bricht die Spannung höchstens mal um 0,04V ein.

Hallo Nicolas,
danke für deine Einschätzung, ich werde nochmals intensiv prüfen.

Gruß Ralph

Örgi schrieb:

...Was meint ihr dazu? Warum der Empfänger im Studio als R3H angezeigt wird, verstehe ich auch nicht.

Hallo Ralph!

Laut Hacker:

- durch FW Wechsel auch als 3Kanalempfänger mit Jeti Basic-Telemetrie (nicht EX!)

Eventuell ist da die 3 Kanal FW drauf?
Ich habe keinen R4H, ist nur eine Vermutung.


Hatte erst nachträglich gelesen das du einen 4 zelligen NiCd verwendest.

Nur laut gedacht...
Gut möglich das dieser einbricht, auch kurzzeitig unter die 4,75V was die Telemetrie dann nicht erfasst und dadurch der RX aussteigt und neu startet.

Du könntest es mal mit einem LowESR Elko mit 4000-6000μF als Last-Puffer versuchen.

NiMh sind da noch schlimmer. Hat früher gut funktioniert heute, würde ich die nicht mehr einsetzen, meine persönliche Meinung.

Beispiel neuer 5600Mha 5 Zeller (Babyzellengröße) an der Zündung, bei vollgas und 1,2A Last brach der manchmal so dermaßen ein, daß die Zündung ausetzte und der Motor aus ging.

Hallo Nicolas,

ja, das hatte ich schon gelesen mit der FW, benutze ihn schon immer als 4 Kanal.

Und da er ja "nur" vier Kanäle hat und ich vier für die ME 163 benötige, musste ich damals ein V-Kabel zur Stromversorgung basteln.
Und genau da scheint der Knackpunkt zu sein. Ich konnte einen Spannungsabfall (ohne Last) von ca. 0,2V mit meinem V-Kabel messen. Dachte eine der Lötstellen wäre n.i.o, kann aber nischt entdecken. Egal, ich schmeiß das Ding weg und baue einen anderen Empfänger mit mehr Kanälen ein.
Ich denke und hoffe, dass das Problem damit behoben ist.

Gruß Ralph