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Hallo Wolfgang,

interessante Frage ....; wird ja auch bei RC-N schon gestellt.

Die Gründung der EMFU ist schon mal sehr sehr wichtig gewesen; positiv auch, dass die EASA sehr schnell die EMFU akzeptiert hat. Ein Zusammenschuss der Modellflieger auf europäischer Ebene gegenüber der ESA und dem, was da in den nächsten Jahren noch alles kommen soll, ist das einzig richtige Schritt, da wohl in absehbarer Zeit die Entscheidungen/neuen Vorschriften auf EU Ebene verabschiedet werden und dann SOFORT in nationales Recht umgesetzt wird; also dann z.Bsp. der deutsche Gesetzgeber gar keine andere Wahl mehr hat. Und da ist eben wichtig, dass eine Organisition wie die EMFU akzeptiert ist und "mitreden" kann bei der EASA.

Gruss
PW

Wenn ich mir das Profil von Pro Modellflug anschaue, dann scheint das Interesse an diesem Forum stark abgeflaut zu haben, nachdem man die Unterschriften zusammen hat. Letzter Login 07.10.2016.
Eigentlich bedauerlich. Somit werden wir hier wohl keine Antwort auf meine Frage mehr bekommen.

Gruß Wolfgang

Momentan wird wohl sehr Viel verhandelt. Also kommt so langsam Butter bei de Fische. Zumindest was die Deutsche Version anbetrifft, da ist jede Minute ein neue Wasserstands Meldung nicht so angebracht. So funktioniert Politik nun mal.

Hallo Wolfgang,

mit der Online Petition ist rein noch nichts erreicht; es kommt da die nächsten Jahre gewaltig was von der EU , genauer gesagt von der EASA, auf uns zu.
Mit der nationalen Online Petition erreiche ich bei der EU/EASA so gut wie nichts, zumal die nächsten Jahren entscheidend sind. Online Petition ist schön und gut, aber in 2 Jahren fragt da keiner mehr nach.

Wichtig ist sich auf der EU Bühne/EASA richtig zu positionieren. Deswegen gab es in Friedrichshafen das besagte Meeting (mit vielen kompetenden Personen aus vielen EU LÄndern) und es wurde die EMFU ins Leben gerufen. Dass die EMFU sehr schnell von der EASA als Gesprächspartner akzeptiert wurde, ist schon mal positiv zu bewerten. Die EMFU is gegenüber der EASA handlungsfähig. Die Taskforce mit prominenten und innerhalb von Europe Air Sport (EAS) und EASA etablierten Personen, z.Bsp. Dave Phipps aus England (BMFA/EAS) und Bruno Delor aus Frankreich (FFAM/CIAM),hat dazu entscheidend beigetragen. Somit wurden auf Initiative von Österreich, England, der Schweiz und Deutschland ein grundlegender Schritt zur Interessenwahrnehmung des Modellflugsportes auf europäischer Ebene, bei der EASA getan.
Soweit ich vernommen habe, nahm bei den Gesprächen in Friedrichshafen der DAeC teil; der DMFV - mein Kenntnisstand - war nicht da.
Die EMFU ist offen für jeden Verband (also auch der DMFV kann beitreten); man ist sogar bemüht (Satzung ist in Arbeit), dass die EMFU auch die Modellbaufirmen - wenn sie der EMFU beitreten - vertreten können.

www.emfu.eu/

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The EMFU is compriesed entirely of Associated model flying Organisations. At the time of foundation, the EMFU represents 180.000 model flyers and invites all model flying organisations within Europe to join with us at a time when model flying is under threat from inappropriate regulation.

The current Associated Organisations are:

British Model Flying Association (UK)

Large Model Association (UK)

Fédération Française d'Aéro Modélisme (France)

Modellflug im DAeC (Germany)

Svenska Flygsportförbundet (Sweden)

Scottish Aeromodellers Association (UK)

Fédération Aéronautique Luxembourgeoise (Luxembourg)

Royal Netherlands aeronautical Association (Netherlands)

Ligue Belge d'Aéromodélisme - Belgische Modelluchtvaart Liga (Belgium)

Modelflyvning Danmark (Denmark)

International Jet Model Committee

Norwegian Airsports Federation (Norway)

Österreichischer Aero-Club (Austria)


Gruss
PW

Hallo,

ich hatte am Freitag mal den DMFV angemailt, ob man der EMFU beitreten wolle und auch eine Antwort erhalten. Allerdings wurde mir die Zustimmung zur Veröffentlichung nicht gegeben.

Gruß Wolfgang

Hoffe mal, dass das nicht wieder bedeutet, wir kochen unser eigenes Süppchen.