iGyro und DC16
- peter modelcity
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wir probieren gerade mit Staurohr und Sensorgeber
wobei ich auch glaube, dass diese absurden Werte nur Sekundenbruchteile anliegen, und deswegen gar keinen Einfluss auf die Regelung haben.
sie werden halt als max. Werte gespeichert.
wobei ich auch glaube, dass diese absurden Werte nur Sekundenbruchteile anliegen, und deswegen gar keinen Einfluss auf die Regelung haben.
sie werden halt als max. Werte gespeichert.
LG Peter
www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Last Edit:06 Sep. 2017 09:34
von peter modelcity
Letzte Änderung: 06 Sep. 2017 09:34 von peter modelcity.
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- Gärtig
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Den Staudrucksensor hat ein Vereinskollege an einer EF 91er Extra probiert, die Werte waren überhaupt nicht plausibel und dazu noch viel zu träge. Kannst ja mal etwas von dir hören lassen ob du bessere Erfahrungen gemacht hat.
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
von Gärtig
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- mage
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Jetflieger75 wrote: Hallo Harald,
Meine nächste Frage: wie ordne ich den 3 Wege Schalter dem Drehgeber 7 zu ?
Gruß
Alfred
Das würde ich auch gerne wissen?
Gruß Gerd
von mage
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- ***EX
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Man legt sich eine Gyrofunktion an und weißt den 3-Wegeschalter zu im Menü Funktion+Geberzuordnung.
Nun im Kreiselmenü die Feineinstellung mit dem Drehgeber auswählen.
Mfg Harald
Nun im Kreiselmenü die Feineinstellung mit dem Drehgeber auswählen.
Mfg Harald
von ***EX
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- BarneyGumble80
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Hallo zusammen,
Hat jemand Erfahrungen mit einem „iGyro 1e“ in Verbindung mit der CB200?
Brauche eigentlich nur einen Stabi für die Querruder und bei der CB200 in Verbindung mit einem „BD Cortex“ oder „iGyro 3e“ habe ich bisher hier die ein oder andere negative Zeile gelesen.
Beste Grüße,
Guido
Hat jemand Erfahrungen mit einem „iGyro 1e“ in Verbindung mit der CB200?
Brauche eigentlich nur einen Stabi für die Querruder und bei der CB200 in Verbindung mit einem „BD Cortex“ oder „iGyro 3e“ habe ich bisher hier die ein oder andere negative Zeile gelesen.
Beste Grüße,
Guido
von BarneyGumble80
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- WalterL
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Im Zusammenhang mit Telemetrie und Rückkanal wird hier immer wieder von "Trägheit" geschrieben. Mein Eindruck ist, dass bei Ueberlastung des Rückkanals einige Werte zeitweise weggelassen werden. Dabei scheint es auch eine "Priorisierung" zu geben, so bleibt der Wert für Steigen oder Sinken beim Vario (SM) meistens gültig, was ja auch Sinn macht.
Gruss, Walter
Gruss, Walter
von WalterL
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