THEMA:

Leute ich habe da mal eine ganz blöde Frage.

Kann man den neuen LVT Regler auch ohne Telemetrie, genau wie die Vorgänger, nutzen?
Ich brauche einen YGE w./ der flachen Bauweise für einen Satori.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen

Blöde Fragen gibt es nicht!
Ohne den Spezialisten unter uns vorgreifen zu wollen, denke ich schon, das es der Arbeitsweise des Reglers nicht abträglich ist, wenn die zur Verfügung stehenden Messdaten nicht abgerufen werden.

VG: Frank

modellbauolle schrieb:

Leute ich habe da mal eine ganz blöde Frage.
Kann man den neuen LVT Regler auch ohne Telemetrie, genau wie die Vorgänger, nutzen?
Ich brauche einen YGE w./ der flachen Bauweise für einen Satori.
Gruß Jürgen

Moin Jürgen,
Telemetrie ist immer nur eine Option und NIE Pflicht für die Funktion des Controllers!
Demnach, keine Einschränkungen beim Betrieb an einem Motor ...

Hallo,
natürlich kann man den Regler auch ohne Telemetrie benutzen!
Durch die flache Bauweise hatte ich mich für den YGE 65LVTB entschieden für den Einbau in einen sehr engen Rumpf eines STRIBOG. Auch das BEC ist sehr gut dimensioniert für Segler mit 6 HV Servos! Wenn der Assist nächstes Jahr dann noch das Vario freigeschaltet bekommt, braucht man keine anderen Fremdsensoren mehr. Der Regler liefert ja alle andere Daten, ähnlich dem Unisense E.
Gruß Bernd

Hallo Bernd,
es stimmt alles was du an Gründen für den Einsatz des neuen YGE anführst.
Bis auf einen Punkt gegenüber des Unisens E, das Vario!

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,
ich hatte doch in meinem Post eindeutig geschrieben, dass das Vario vom Assist Empfänger nächstes Jahr kommt, also nicht vom Regler!
Alle anderen Telemetriewerte (Drehzahl, Strom, Kapazität, Akkuspannung ...) vom Regler.
VG Bernd