THEMA:

Klasse Tip, nur bei 10 voellig unterschiedlichen Modellen nicht systemrelvant
Gut, bei den Helis hilfreich, aber da brauche ich genau einen Wert , Horizontkanal auf 100% und der Rest 0

Hallo Harald,

also da muss ich dir aber gewaltig widersprechen wegen der Rudereinstellung.
Mir hat es zu PPM/PCM-Zeiten schon 2 Modelle "geschenkt", eben weil ich eine solche Einstellung hatte.
Wegen Doppelbelegung (eigener Vereinskollege!) ist mein F3J damals aus 20m Höhe relativ weich gelandet, gerade weil ich Butterfly (WK und QR mit HR-Ausgleich) eingestellt hatt. Ohne hätte ich nur noch den Besen holen können, weil ich gerade zügig unterwegs war.
Ein weiter Fall am Hang war ähnlich gelagert.

Fazit: Jeti hat was gemacht, leider nicht ganz zu Ende gedacht um es wirklich einfach und unkompliziert umzusetzen aber viel schlimmer: Sie haben es so gut wie keinem erzählt. Tue Gutes und rede darüber kann ich da nur sagen.

Gruß
Onki

Onki, es stand in den release notes. Hab es aber auch erst überlesen. Malte hat es dann gefunden ohne release notes zu lesen.
Der macht alles immer noch nach dem Motto, probieren war mal.
Was ist also besser?
Zum anderen, das Forum braucht ja auch seinen Berechtigung.

Hi hatte das ja schon addresiert und Uwe N. hat das auch schon aufgenommen.
Es ist doch recht unglücklich in der 3.0 Handbuchdoku beschrieben.
Das schnelle Video von Uwe gibt schon recht guten Aufschluss.
Eigentlich fidne ich solche Video-Handbücher recht nützlich da eben das Bild mehr zeigt als viele Worte manchmal auszudrücken versuchen.
Ich bin soweit Glücklich mit der Art wie es Jeti realisiert hat. Auch der Ex und Import von Harald ist eine gute Sache wenn dann auch alle Steckplätze mit den richtigen und immer gleichen Rudern angeschlossen sind.
Ich freue mich nun auf Nürnberg mit voller Erwartung auf:
Spekulation AN:
- dem fertigen Assist
- den neuen Einsteigersender DS12 für kleines Geld
- eine DC14
Spekulation AUS.

Gruss Bernd

Hallo Onki,
Ich bin über 30 Jahre mit 35 MHZ geflogen und da habe nicht nur zwei Modelle gesehen, die wegen Störungen abgestürzt sind.
Damals mit Webra FMSI haben die mit einem Standard-PPM System einen Zitteranfall bekommen und du bist normal weitergeflogen.
Nachher mit den Futaba PCM Doppel-sheetempfängern hast du Failsave für die Drosssel einstellen können und die haben mit einer
Halbfrequenz zusätzlich gesendet. Trotzdem habe ich durch Zündungen einige Modelle abstürzen sehen und selbst verloren.
Einer der schlimmsten Abstürze aber war mein Rosenthal 4,66m Fox mit 17 kg, den ich meinen Flugkollegen borgte und der in überzog.
Seit dem halte ich von überkompilziertem Failsaveeinstellungen nichts. Bei einem langsamen Segler magst du recht haben, bei schnellen und
schweren Modellen aber sicher nicht.

MFG Harald

So, eigentlich heißt es hier ja Comments for Jeti.

Diskutiert bitte an anderer Stelle weiter.

Danke für euer Verständnis.