Alternative Senderantennenanordnung DS-12

Hallo Neuzugang,

Deine Meinung sei Dir unbenommen; ist aber falsch; auch bzgl. Module.. da ist/war ganz klar, wo die Antenne aus dem Gehäuse kam; nur wohin man die W-Lan Antenne persönlich abwinkelt, konnte man entscheiden. Und die Module hatten eigene CE Zertifizierungen !

Kurze Frage:

Wurde die DS-12 mit dieser aussen liegenden WLan Antenne zugelassen/zertifiziert ? Antwort: Nein !

Die Konsequenzen dürften dann im Falles eines Falles bekannt sein: Du fliegst ohne CE = illegal. Frage mal Deine Modellflugversicherung, was die dazu sagt. Die Antwort kennst Du.

Du kannst selbstverständlich umbauen; aber ! Dann musst Du diesen von Dir getätigten Umbau (und die Antenne ist funkttechnisch ein wichtiges Bauteil; anders als das Versetzen eines Schalters) selber zulassen bei der entsprechenden Stelle. Also Sender dahin schicken lassen und prüfen/zertfizieren lassen. Wenn diese Stelle sagt OK.. dann alles gut und Du bekommst eine entsprechende Bescheinigung für Deinen Sender (kostet eben nur ein per tausend EUROS und der Sender ist etliche Monate weg).

Neben der eigentlichen Programmiersoftware verfügt jeder Sender - egal welchen Herstellers - noch über eine HF Software ! Aber wie gesagt:

Jeder muss wissen, was er macht, wenn er über 18 Jahre alt ist. Nur nicht für den Fall der Fälle später "sich beschweren"; dann auch mit den vielleicht eintretenden Folgen leben. Thema "Versicherungsschutz bzw. Regressansprüche der Versicherung".

@Walter:

korrekt, die Q-Werte können sich immer wieder ändern; ist mal alleine am Platz oder ist man umgeben von anderen Piloten ? Dazu gibt es gewisse Funken, die extrem Einfluss nehmen können; gerade die Funken der Piloten, die ohne die neue LTB Norm fliegen. Oder Piloten, die mit aus China importierten Funken fliegen. Oder Kollege die ihre Spektrum Funken auf "US Power" aufgedreht haben.

Auch das Wetter hat Einfluss; bei feuchtem Boden oder Regen sinken die Werte.. ist eben so bei 2,4 Ghz. Ich kann nur sagen: gut, dass es zu 35 Mhz Zeiten keine Telemetrie und Logfiles gab.; da wären wir nach dem ersten Flug nie wieder geflogen.

Gruss
PW

Thorn wrote:

Hallo Walter,

vom welchen Sender ist das jetzt weil du hast doch die DS16|| weil da wundern mich dann die Werte schon etwas oder ist das vom Kollegen dessen Sender?

Ps. Weil sonst bringen wir das Thema durcheinander!

Mit freundlichen Grüßen
Thorn

Hallo Thorn, das war mit meiner DS16 II. Aber ich denke, die Problematik besteht mit allen Sendern, logischerweise sind die DS12 wohl einfach etwas empfindlicher.

Gruss, Walter

Kurze Frage: Alle einschliesslich der DC oder "Alle" im Sinne aller Jeti-Handsender?

PW wrote:

Hallo Neuzugang,

Deine Meinung sei Dir unbenommen; ist aber falsch; auch bzgl. Module.. da ist/war ganz klar, wo die Antenne aus dem Gehäuse kam; nur wohin man die W-Lan Antenne persönlich abwinkelt, konnte man entscheiden. Und die Module hatten eigene CE Zertifizierungen !

Kurze Frage:

Wurde die DS-12 mit dieser aussen liegenden WLan Antenne zugelassen/zertifiziert ? Antwort: Nein !

Die Konsequenzen dürften dann im Falles eines Falles bekannt sein: Du fliegst ohne CE = illegal. Frage mal Deine Modellflugversicherung, was die dazu sagt. Die Antwort kennst Du.

Du kannst selbstverständlich umbauen; aber ! Dann musst Du diesen von Dir getätigten Umbau (und die Antenne ist funkttechnisch ein wichtiges Bauteil; anders als das Versetzen eines Schalters) selber zulassen bei der entsprechenden Stelle. Also Sender dahin schicken lassen und prüfen/zertfizieren lassen. Wenn diese Stelle sagt OK.. dann alles gut und Du bekommst eine entsprechende Bescheinigung für Deinen Sender (kostet eben nur ein per tausend EUROS und der Sender ist etliche Monate weg).

Neben der eigentlichen Programmiersoftware verfügt jeder Sender - egal welchen Herstellers - noch über eine HF Software ! Aber wie gesagt:

Jeder muss wissen, was er macht, wenn er über 18 Jahre alt ist. Nur nicht für den Fall der Fälle später "sich beschweren"; dann auch mit den vielleicht eintretenden Folgen leben. Thema "Versicherungsschutz bzw. Regressansprüche der Versicherung".

Dein Standpunkt ist zweifelsfrei gerichtsfest, weil es u.a.die Hersteller schützt, aber m.M.n. unlogisch, denn dann müssten wir konsequenterweise die Prozedur auch für jedes Modell durchführen...

Hallo Peter, sofern Du wirklich Recht hast und es entsprechende wegweisende Urteile dazu gibt, ist das Verhalten vom Hersteller umso unverständlicher.
Da die Rückkanalschwäche ja beweisbar ist treibt man den User mit dem mangelhaften Produkt geradezu in diese Situation.
Ich beziehe das jetzt ganz konkret auf die Änderung der Position der Antenne - ohne das die Sende bzw. Empfangsleistung des HF-Moduls illegal manipuliert wurde).

Nicht jeder ist der finanziellen Lage die fehlende Funktionalität einfach durch einen Neukauf zu beheben (1000€ hin, 1000€ her - was macht das schon -
Das war jetzt ironisch gemeint!

Oder sollte Jeti tatsächlich bis heute noch nichts von dem Problem und der Nachweisbarkeit des Problems erfahren haben?
Dann wären sie entschuldigt und wir müssten es Ihnen nur mitteilen.

Glaube immer noch an das Guten in den Menschen und Firmen!

Grüße aus dem sonnigen CZ (Modelcity) bei traumhaften Flugwetter (Sonne und Windstille)
Grüsse Eugen

Ich persönlich glaube das die das wohl wissen nur warum sollte man etwas Hardware mässig ändern und Geld in die Hand nehmen wenn der Sender munter gekauft wird. Und das wird er weil er ein guter Einstieg in die Jeti Welt ist.
Lg Andreas