THEMA:

Hallo liebe Leute!

War heute mit der 2 verschiedenen Flugzeugen mehrere Stunden in der Luft (R8 EX und R9 EX). Ich will euch kurz schildern, was mir bei meiner DC-16 bezüglich Antennenlevels aufgefallen ist:
Ich habe mit den Einstellungen mit der Signalisierung der Warnung „schwaches Signal“ verschiedene Tests gemacht, da ich eruieren wollte, welche Einstellung hier für mich am sinnvollsten ist.
Der Bereich der Empfindlichkeit der Warnung lässt sich unter Systemeinstellungen von „3“ bis „0“ variieren. Laut Release-Note kommt die Warnung, wenn der Antennenlevel UNTER der eingestellten Schwelle liegt. Ich kann das soweit bestätigen, allerdings war es mir unmöglich den Antennenlevel „0“ in der Anzeige zu „erzeugen“. Nach Antennenlevel „1“ kommt sofort „ – “,was dann Signalverlust bedeutet und auch angesagt wird.. Also meine Vermutung ist, dass es den Level „0“ gar nicht mehr gibt!
Meine Theorie bestätigt sich insofern, als bei Einstellung „1“ als Warnschwelle keine Warnung „schwaches Signal“ mehr vorkommt, sondern dann gegebenfalls sofort Signalverlust auftritt. Die Einstellung „0“ als Warnschwelle macht dann ohnehin keinen Sinn mehr...
Meine Schlussfolgerung: mit Antennenlevelwarnschwelle „2“ kriege ich eine Warnung die Sinn macht, allerdings war beim R8 dann die Ansage sehr häufig (wahrscheinlich wegen Antennen im Rumpf), beim R9 (Antennen nach außen geführt) hingegen nur mittels Abschattung der (Sender-)Antennen mit den Händen.

PS: Ein Hand über einen Antennenausleger ändert bei mir gar nix, wenn man das Signal schwächen will, dann müssen beide Ausleger abgedeckt werden, was dann doch nahe legt, dass eine Antenne links und eine rechts liegt (was ja mal angezweifelt wurde)...

Was meint ihr dazu? Habt ihr schon mal Antennelevel „0“ auf euren Anlagen gesehen?

Mit freundlichen Grüßen

Andreas

Hallo Andreas,
seit 1.03.2 Release vom 24.7 alternieren die beiden HF Module im Normal Modus alls 20ms; siehe Jeti Release Notes dazu . Darum reicht es glücklicherweise nicht aus einen Antennenausleger "dunkel" zu machen.
O-Ton: "Currently the dual TX modules are operating in "Default" and "Student" mode by alternating each
(master and slave) module every 20ms. This improves safety and operation angles." Siehe Seite 4.
Antennenlevel 0 habe ich kurz gesehen wenn es der Flieger erlaubt kurz auf deas Display zu sehen
Gruss Bernd

HAllo!

Ja, das weiss ich. Deine Antwort überrascht mich. War mir sicher es gibt keine "0" mehr gibt. Sonst noch jemand die "0" gesehen?

Gruß
Andreas

Grade mal ausprobiert.
Bei mir kommt die 2, dann -- gefolgt von Signalverlust.
Also weder 1 noch Null.
Gruss Stephan

... jetzt habt ihr mich neugierig gemacht.

Bei mir erscheint nach A.../... A1-1/A2-1 ganz sauber auch mal A1-0/A2-0
mit dem Hinweis: Achtung, schwaches Signal! Ab A1-/A2- erfolgt dann:
"Achtung, Signalverlust"! Der Grad zwischen "1" und "0" ist aber sehr
schmal gegenüber z.B. den Wechsel zwischen 3 und 2 ... RX war ein R8 im
Alukoffer im Keller! Draußen bin ich davon (gottlob) weit entfernt!

Hallo,

also bei den mir bekannten DC-16 ist es so wie von Gerd beschrieben.


Gruss

PW