THEMA:

Hallo zusammen,

ich frage mich gerade, ob die DC-16 für teure Modelle geeignet ist.

Ich fliege ein Jeti-Sendemodul bereits in meiner alten FC-28.
Das teuerste Modell, was ich habe ist ein Turbinenheli.



Meine DC 16 soll nun meinen alten FC-28 Sender ersetzen, um mehr Sicherheit zu erreichen.
Meine neue DC 16 hat noch die Software 1.06. drauf.
Die neuste Anleitung zum DC 16- Sender, die ich habe ist die Ver. 1.06..
Ich habe im Heli 2 RX 10 Empfänger drin, den einen als Master den anderen als Clone.
Wo ich mich im Augenblick schwer tue, sind die Anleitungen von Jeti.
Ich teste nicht gern nach dem Motto mal sehen was passiert.
Als Beispiel mal: Der Betrieb im 2 Weg-HF, da steht nur unter dem Punkt "Lehrer-Schüler" was zum 2 Wege-HF und das nicht gerade ausführlich.
Sonst finde ich nichts, wie man den Betrieb auf 2 Wege-HF umstellt und prüfen kann, ob alles i.O..
In der Updateanleitung für die Ver. 1.07.1 wird nur unter Punkt 12 nur auf eine erweitere Alarmfunktion zum Betrieb im 2 Weg-HF hingewiesen.
Ich hab hier auch schon das eine oder andere gelesen und auch schon eine Frage zu dem Thema gestellt und nur eine nicht wirklich eine hilfreiche Antwort erhalten.
Ich meine jetzt nicht die neuen Alarmfunktionen in der Ver. 1.07.1,
sondern der Mehrwert an Sicherheit von Ver.1.06 auf 1.07.1
Weiß einer von euch was Konkretes dazu oder wo ich etwas finden kann?

LG

Arai

jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender/902-2-wege-hf?limitstart=0

Der Mehrwert an Sicherheit im 2-Wege-HF liegt erstmal darin, dass 2 Sendemodule getrennt zwei Master Empfänger ansteuern können und von beiden einen eigenen Rückkanal empfangen.

Früher waren die Empfänger fest einem HF-Modul zugeordnet - und damit auch einer der beiden Antennen. HF-Modul und Antenne links zum 1. Empfänger, HF-Modul und Antenne rechts zum 2. Empfänger.

Seit der 1.07.1 wechseln die Module über kreuz, d.h. für beide Empfänger werden jetzt auch beide Antennen abwechselnd angesteuert. Das kann einen eventuell in Bezug auf eine Antennen ungünstigen Empfang ausgleichen. Insgesamt also ein Sicherheitsgewinn, da beide Antennen für beide Empfänger genutzt werden.

Ansonsten brauchst Du Dir beim Turbinenheli sicher keine Sorgen machen. Ich fliege Jeti als System in der MC-24 im Turbinenheli seit März 2009 völlig störungsfrei. Im Turbinenheli mit R18 + RSAT kam ich mit der MC-24 auf 200m im Reichweitentest. Der Test mit der DC-16 steht noch aus, aber ich rechne damit, dass ich wieder eine ähnliche Weite, ggfs. sogar noch weiter kommen werde.

Den Heli fliegst Du ja eher im Nahbereich, von daher haben wir mit der Signalstärke sowieso kein Problem.

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...wege-hf?start=6#6022

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...wege-hf?start=6#6026

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...wege-hf?start=6#6029

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...ege-hf?start=12#6051

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...ege-hf?start=24#6197

Dort steht eigentlich Alles.

Hallo, möchte mein R9 mit Rsat 2 EX( der momentan im Clonemode ist ) auf 2 Wege HF umstellen.
Wie gehe ich vor, kann man jetzt den RSat2 EX mit der DC 16 und der innternen Jetibox einstellen, oder braucht man wieder eine Jetibox die ich mir leider immer von einem Kollegen leihen muß
Brauche die einstellungen des R9 EX und des RSat2 EX

Danke und Grüße

Manne

Um aus dem Clone-Modus heraus zu kommen, brauchst Du noch einmal die Jetibox des Kollegen.
Damit stellst Du den RSat wieder auf normalen Betrieb mit Telemetrie zurück, danach brauchst Du keine Jetibox mehr, ausser Du setzt aus Versehen wieder einen Empfänger in den Clone-Modus.

Danach kommt der Blick in die Anleitung 1.06 deutsch, Seite 76:
Du wählst den Modus: Zwei-Weg HF
Dann bindest Du das primäre HF-Modul mit dem R9, danach das sekundäre mit dem RSat.
Alle anderen Einstellungen behälst Du bei, die ändern sich dadurch ja nicht.

Jetzt kannst Du die beiden Jetibox-Emulationen einrichten und die Telemetriedisplays konfigurieren.
Fertig.