hallo günter
vielen lieben dank für deine bemühen und die ausaführlichen erklärungen.
auch die dualraten einstellung ist mir bekannt und auch hier kann ich wieder G oder S einstellen und damit wege begrenzen, alles klar.
du hast geschrieben, dass dir die z.b. die 20mm nix sagen.
vergessen wir mal komplett die funke und wie was einzustellen ist. das ist mir prinzipiell klar und kommt wenn dann erst im 2. schritt.
ich habe noch mal ein skizzen gemacht.
01 beide querruder strak
02 ist der maximal mechanische weg, den mir servos und anlenkung sowohl positiv als auch negativ ermöglichen. also das absolute limit, dass auch mischer etc. nicht überschreiten dürfen um die servos nicht anlaufen zu lassen und zu beschädigen.
03 sind die ausschläge und die differenzierung, die vom hersteller angegeben werden. als bei normalflug und maximalem QR ausschlag sollte das negative ruder bis 10mm nach oben laufen und das positive ruder bis 5mm nach unten. der hersteller gibt hier die wege und differenzierung also vor.
04 ist die hersteller vorgabe für landehilfe. beide ruder sollen bis 20mm nach oben fahren was deinen 45° ungefähr pi mal daumen entsprechen sollte. wäre in der skizze das ruder etwas tiefer, dann wären 20mm nach oben etwas flacher vom winkel und kommt hin.
soweit so gut. ruder sind also als landehilfe oben und stehen bei 20mm (oben = negativ) wir in 04 abgebildet.
wenn ich jetzt volle QR zu den komplett gesetzten klappen gebe. dann hätte ich mechanisch für das rote negative ruder die möglichkeit es bis auf über 20mm nach oben zu fahren 04a und das positive grüne ruder könnte rein mechanisch bis auf über 20mm nach unten fahren.
könnten wohlbemerkt! also rein mechanisch.
und meien fage ist unabhängig davon wie man es programmiert. wo die reise bei 04a und 04b hingehen sollte zum starten.
sprich landehilfe voll gesetzt (QR sind auf 20mm oben siehe 04) und dann volles QR.
was würdest du jetzt in mm die limits setzen für grün/rot?
nehme ich alle differenzierungen raus und nutze ich den vollen mechanischen weg der zur verfügung steht könnten die ruder dann bis über 20mm positiv wie negativ fahren. und das meine ich muss doch viel zu viel sein oder?
grüsse,
guido