Navy Cat 120 programmieren

Es sind alle Servos betroffen.

Hallo Mauro,
Am Video sieht man genau, wenn du das Ruder fest haltest hört das Zittern auf. Bewegst du das Servo wieder, kommt auch
das Zittern wieder. Das ist ein typisches Zeichen von Servo Jittern, das ist das Selbstkalibrieren der Position des Servos.
Dieses Verhalten haben eigentlich alle schnellen und starken Digitalservos, man kennt es als Summen bei den Digitalservos.
Bei manchen ist es extrem ausgeprägt und erzeugt am Gestänge und dem Ruderblatt eine Resonanzfrequenz die dann als
Zittern zu sehen ist. Dies sieht man z.B. bei den Graupner DES Servos speziell beim DES 806 und das ist die Low Spannungs-
Version deines HVS939 Servos am Seitenruder.

Einen interessanten Thread findest du im Nachbarforum siehe Link. Hier ist auch an einem MPX Empfänger das gleiche Problem.

Die Resonanz der Ruder ist ein Massen- und Steifigkeitsproblem das durch Microzittern der Servos verursacht wird.
Du kannst nur die Masse der Ruderblätter und der Gestänge verändern. Z.B. einen Stellring auf die Schubstange oder auch
ein Stück Klettverschluss in den Ruderspalt kleben um die Resonanzfrequenz deiner Anlenkungen zu verändern.
Wir haben mit einem DES 806 und einem DES807 Servo ähnliche Probleme gehabt.

Ganz ehrlich würde ich langsamere Servos gerade für die Landeklappen einbauen, den ein Jet mag es gar nicht wenn du schlagartige
Lastwechsel hast. Bei uns fliegen viele Jets und auch solche, wie du ihn jetzt baust. Einen Turbinenjet musst du viel ruhiger fliegen als
eine 3D-Kunstflugmaschine. Schlägst du dort solche Hacken hast du sicher Strömmungsabrisse.

P.S Ich würde das ganze System zuerst mit 2SLIFE und dann mit einem Spannungsregler auf 5,9V testen, ob nicht das zittern dann stark zurückgeht.
Auch sind die Stecker und Kabel die du zum Verlängern der Servos nimmst von Bedeutung, bei manchen ändert sich auch hier
das Verhalten.

MFG Harald

Hallo harald,
Das hört sich alles sehr plausibel an. Genauso Verhalten die Servos sich auch. Auch am Servotester dasselbe Verhalten!
Ich habe Sie HVS gewählt, weil die cb keine spannungsregulierung hat. Sonst hätte ich ändere Servos verwendet.

Ich habe nun wenig Lust den Jet zu zerlegen. Es geht im Rumpf eng zu sodass ich auch kein MaxBec einbauen will. Aber selbst dann: mit Servotester und geringerer Spannung -> dasselbe Problem.

Mit bleibt nichts anderes übrig als alle Servos zu Graupner zurück zu senden. Das Verhalten ist inakzeptabel. Dann werde ich günstigere Servos verbauen. Morgen teste ich dymond Servos!

Die Servos haben über 400! Steine gekostet. Nun sowas...

Hallo Mautro,

Ich hatte das selbe Problem mit dem Graupner DES auf dem Fox Seitenruder.Das direkt auf dem Ruder steckende Servo beruhigte sich nach dem loslassen außen des Knüppels gar nicht mehr.Ich habe dann auf der Messe mit einem Graupner Techniker gesprochen.
Mit dem Jeti USB Adapter gehst Du über die kostenlose Graupner Einstellsoftware www.graupner.de/de/newsdetail/0e90ac22-1...b1-a4c9-935ba82d829e ins Servo und verkleinerst die Empfindlichkeit.Seit dem kein Problem mehr.

Micha

Danke für den tip!
Bestelle das Kabel jetzt

Warte: USB ADAPTER von jeti?
Wie soll das gehen?