THEMA:

Ich bin mittlerweile der Meinung, dass eine Lösung mit Empfänger und separater Stromversorgung (eigentlich bräuchtest du dann zwei BEC) aufwändiger, ähnlich teuer und vom Platzbedarf ungünstiger ist, als wenn du irgendeine "Box" nimmst - ganz unabhängig von den Leistungsdaten und ob es zum Modell "passt". An deiner Stelle frage ich mich daher, warum du dann nicht auf die 3xx Boxen von Jeti wartest. Dann musst du dir die ganzen Gedanken nicht machen und sparst jede Menge Platz und Kabel.

Gruß, Kai

sunbeam schrieb:

An deiner Stelle frage ich mich daher, warum du dann nicht auf die 3xx Boxen von Jeti wartest.

Warum sollte ein Empfänger direkt oder eine CB220 nicht gehen? Das ist ja das schöne an einem HV-Setup, dass man alles direkt an einem 2s-LiPo betreiben kann.

Gruss Lukas

Hallo Lukas,

ja, das stimmt natürlich. Voraussetzung ist aber, dass alle Komponenten wirklich HV-fähig sind, also nicht nur 7,4V können, sondern 8,2V. Und wenn man eine "intelligente" doppelte Stromversorgung möchte, ist das mit einer Box einfacher zu realisieren.
Insofern dachte ich, dass wenn man die Funktion einer Akkuweiche sowie abgesicherte Servoeingänge möchte, man mit einer Box einfacher fährt. Gehen tut es natürlich auch mit der von dir beschriebenen Lösung, mit der ich ja auch viel geflogen bin (und vielfach auch noch fliege).

Viele Grüße
Kai

Mann o mann,

2 LiFePo haben eine Nennspannung von 6,4 Volt, eine Ladeschlusspannung von 7,2 V. Das kann oft auch ein 20 Jahre altes analog Servo.

Hört doch mal auf hier Panik zu verbreiten. Man braucht für einen kleines Modell keine 3 RX und 2 RX Akkus. Und man braucht für HV - Servos die mit 2 LiFePos betrieben werden keine weiteren Geräte. Anschliessen und gut.

Die Sicherungen in einer CB220 greifen bei vielen Aufbauten eigentlich nur beim Kabelbrand. Hatte ich noch nicht ...

Und noch eines - ein Blockierschutz gehört ins Servo und nicht in irgendein Gerät das zwischengeschaltet wird. Es gibt Servos die das können, manch anderes kann man entsprechend programmieren. Alles andere ist Blödsinn.

Kurz - eine CB macht evtl. Sinn wenn man mehrere RX einsetzen will und 2 Stromquellen.

Mit der geschilderten Konfiguration macht eine 3xx oder 4xx hier gar keinen Sinn. Ist aber immer cool das neueste im Modell zu haben.

Gruß

Aus Philosophiegründen verwende keine LiFePos, sondern nur LiPos, daher ist das Thema mit der Spannung für mich schon relevant. Außerdem habe ich gerne eine konstante Spannung, ganz egal wie hoch.

Genau, du bringst es auf den Punkt: Wenn man vor diesem Hintergrund eine gewisse Menge an Servos hat und zwei Stromquellen (vielleicht auch mit konstanter Spannung) einsetzen will, dann ist man sehr schnell bei einer Box. Was spricht auch dagegen? Größe? Nein. Gewicht? Nein. Preis? Nein. Platz? Nein. Zumal eine Box auch aufgrund des Verkabelungsaufwandes einen gewissen Charme hat und einfach eine "rundere" Sache ist als ein Gemisch aus Empfängern und BECs.

Ich verstehe nicht, warum man immer argumentiert, dass gewisse Komponenten erst in einem bestimmten Modell ihre Berechtigung haben. Dann müssten wir uns alle neben Jeti noch einen günstigeren, qualitativ "minderwertigen" Sender zulegen, um die vermeintlich "einfachen" Modelle zu fliegen. Denn wenn dieses Argument sachlich richtig wäre, könnte man auch sagen: Hört doch auf hier Panik zu verbreiten. Für ein kleines Modell braucht man keinen Sender mit zwei Sendemodulen, Farbdisplay, Hallgebern, Aluknüppeln, Sequenzern, logischen Schaltern, Telemetriegebern etc.

Und? Argumentieren wir so? Nein, komischerweise an der Stelle nicht. Wenn es aber um den Innenausbau geht, dann werden gewisse Komponenten als "nicht passend" angesehen - ich wiederhole mich: Ohne sachlichen Grund.

Gruß, Kai

sunbeam schrieb:

Was spricht auch dagegen? Größe? Nein. Gewicht? Nein. Preis? Nein. Platz? Nein. Zumal eine Box auch aufgrund des Verkabelungsaufwandes einen gewissen Charme hat und einfach eine "rundere" Sache ist als ein Gemisch aus Empfängern und BECs.

Bei der Modellgrösse (1:3.5 Segler entspricht 4-6 kg Abfluggewicht) um die es hier geht spielt Gewicht, Grösse und Platz sehr wohl eine Rolle!
Die teilweise kleinen Servos werden die Sicherungen der CB auch bei einer Blockade kaum auslösen. Alle Servos sind echte HV-Servos und vertragen problemlos die ungeregelte LiPo-Spannung. Der Verkablungsaufwand bei mit einer CB ist defintiv grösser wie wenn ich einfach einen Akku direkt an einen Empfänger anschliesse.
Warum soll ich mir also soviel (teures) Zeugs einbauen ohne dass ich einen wahren Nutzen davon habe.
Das ist im Prinzip das gleiche Thema wie bei einer Versicherung. Ich kann niemals alle Fälle versichern, auch wenn ich noch soviele Versicherungen abschliesse.

Gruss Lukas