THEMA:

Hi,

muss nicht der Vorgabekanal auf internal stehen bei fixer Kopfdrehzahl?

Denn so wie ich das sehe schalten wir mit der Gasgerade nur die Bänke durch und in der Bank selbst ist dann Drehzahl (fix), Gyrogain und Co. hinterlegt.

Ich werde das heute abend bei mir mal testen und gebe dann bescheid.

lg Bernd

Hallo Siggi

Hast du auch im Setup unter Regler II, für jede Bank einzeln !! die festen Kopfdrehzahlen eingegeben ?
Hast du auch im Setup unter Regler I, für jede Bank einzeln !! unter Reglermodus : Bankumschaltung Expert , Motor aus in Bank0, Ein Feste Kopfdrehzahl in Bank 1, 2 , 3.
eingegeben ?

???? Oder liegt es daran ??? Laut Beschreibung V-Stabi soll man ja auch noch einen Kaltstart am V-Stabi machen, 1. Seite der V-Stabi Software Knopf unter der Bankumschaltung (Kaltstart Kallibrierung.)

Habe ich alles mindesten 5 mal gemacht.

" Im Empfänger Tab den Aux Kanal mit derselben Kanalnummer wie der Gaskanal versehen (bei Futaba Ch3). [Kaltstart] machen. "

Kann bei Standardverkabelung nicht gemacht werden da keine Zuweisung möglich ist. Ist doch nur bei Summensignalempfänger möglich, oder?

Im Empfänger Tab den Aux Kanal mit derselben Kanalnummer wie der Gaskanal versehen (bei Futaba Ch3). Kaltstart machen. - Bei Normalverkabelung wird der Gaskanal an AUX angeschlossen, die Einstellung entfällt.

muss nicht der Vorgabekanal auf internal stehen bei fixer Kopfdrehzahl?

Habe ich auf Internal stehen.

Denn so wie ich das sehe schalten wir mit der Gasgerade nur die Bänke durch und in der Bank selbst ist dann Drehzahl (fix), Gyrogain und Co. hinterlegt.

So habe ich das auch verstanden.

Wo liegt denn hier der verd..... Hund begraben. Ich gehe jetzt auch noch mal testen aber bin nicht sehr zuversichtlich...

Hallo Siggi,

ich haben eben den Bankswitch mit festen Drehzahlen probiert. Funktioniert!

Ich habe einen R8 wo Pitch, Roll, Nick, Heck lt. Anleitung und Drossel auf Aux beim V-Stabi steckt.

Auf Drossel habe ich Gasgeraden programmiert mit -100/ -35 / +35 / +90 Damit wird zwischen Bank 0 bis 3 geschalten.

Bei Bank 0 habe ich beim Governor Expertmodus Gas aus und bei Drehzahlvorgabe 0
Bank 1 Expertmodus feste Drehzahl mit 1800 RPM
Bank 2 Expertmodus feste Drehzahl mit 2000 RPM
Bank 3 Expertmodus feste Drehzahl mit 2100 RPM

Throttle Input ist auf Internal und Preset Channel ist CH5, Output ist Channel 4

Beim Mezon habe ich jetzt die Hochlaufgeschwindigkeit auf 0,5 sec gestellt da eh das V-Stabi den Sanftanlauf macht. Derzeit aber nur am Basteltisch ohne Blätter getestet. Vielleicht geht sich morgen fliegen aus dann gibts ein Update.

Wenn du möchtest schicke ich dir meinen Modellspeicher und die V-Stabi Daten.

lg Bernd

Hallo Plastik,

das wäre eine richtig tolle Hilfe von dir. BITTE BITTE BITTE.

Vielen Dank schon mal.

Hi Siggi,

Schick mir bitte deine Mailadresse per PN dann bekommst du Post

Lg Bernd

Hallo zusammen,

ich dachte gestern noch, dass es ohne Bankumschaltung geht (war kein Motor angeschlossen). Software technisch hat alles gut ausgesehen. Das V-Stabi hat den Vorgabewert eingestellt und das Gas langsam hochgefahren. Über verschiedene Gasgeraden wurden verschiedene Drehzahlvorgaben eingestellt.

Heute habe ich den Motor angeschlossen und das Ganze mal in real getestet. Es funktioniert gar nichts so wie es aussah. Der Motor dreht immer auf nahezu die max. Drehzahl (2450 1/min) egal welche Drehzahlvorgabe eingestellt ist. Auch kann ich es nicht durch reduzieren der Gasgeraden beeinflussen.

Im Moment sieht es so aus als müsste ich wieder alles zurück bauen und die Reglerfunktion im V-Stabi deaktivieren. ;-(

Schau Dir mal das Diagramm hier an, lege die Gasgeraden so daß bei Aus Bank0, bei AR Bank1, bei RPM1 Bank2 und bei RPM2 Bank3 Adressiert wird.
Nun einfach in Bank2 mit dem Max RPM solange cheaten bis Deine Wunsch RPM herauskommt

Hab ich auch schon probiert funktioniert auch nicht zufriedenstellend. So langsam bin ich skeptisch ob das eine gute Idee war den Jive zu verkaufen um auf das Reglerverhalten des V-Stabis zu bauen.

Kann mir jemand bitte eine konkrete Hilfe geben wie ich dieses Problem lösen kann?
So wie es aussieht übersteigt das langsam mein Wissen über das V-Stabi.

Das mit der Kapazität und dem Strom scheint auch total daneben zu sein. Beim Laufen des Motors hat er 5A angezeigt und die verbrauchte Kapazität stand bei 59mAh.

Vielen Dank für Eure Hilfe.
Lg Siggi