THEMA:

Hi,
hast du auch sicher auf jeder Bank ein gültiges Setup hinterlegt?

Hast du schon die Setups geladen die ich Dir geschickt habe?

Immer unten links mit Edit Bank die Bank auswählen und das passende Setup laden.

Speicher bitte einzeln jede Bank und schick Sie mir dann schaue ich mal ob ich was finde.

Hallo Plastik,

werde ich heute Nachmittag noch einmal machen.
Ich habe auf der Start-Seite links bei Expert die Bank 0 auf "all" kopiert. Das sollte doch so genug sein, oder?

Ich werden mal alle deine Bänke einzeln laden. Das hab ich glaub ich übersehen, dass man unten "Edit Bank" machen muß vor man die weitere Bank lädt. Mein Fehler. Teste ich dann und meld mich wieder.
Ebenfalls werde ich dir dann meine Bänke schicken. (Im V-Stabi Forum kann, mir so wie es aussieht, auch nicht geholfen werden. ;-(

Danke schon mal und hoffe auf Verbesserung der Lage. Die Hoffnung stirbt zu letzt.

Hallo Plastik,

keines positives Update. Mit deinen Bank Daten habe ich es jetzt schon mal geschafft ein Ausganssignal auf Channel 4 zu kriegen. Der Motor läuft an aber immer mit der selben Drehzahl egal was ich in der max. Rotordrehzahl eingestellt habe.
Irgendwie springt der rote Markierung auch nie von "Motor Aus" auf "Vollgas". Ist das OK oder woran liegt das?

Der Motor scheint immer eine Drehzahl von 2400 1/min vom Regler zu erhalten.

Anbei die Screen shots für Bank 0 - 3 und vom Tab Regler II.

Die Bänke schick ich dir per Email aber ich denke jetzt liegt es noch an der Ansteuerung des Reglers.
Folgende Daten habe ich am Mezon geproggt:

Controller : Operation Mode Fast response, Autorot. off, Acceleration 0-100 9,0s, Brake off, Init Point FIXED, ini P. 1,13 ms, End P 1,90 ms, Fixed End P 1,90 ms,
Limits: Off Volt. 12,0 V ( fest für 6 Zellen), alarm 12V, temp 100 Grad, Max Bat Cap no Limit, Cap alarm 5000 mAh, Max bat current no limit,
!!!!! Cutoff type SLOW DOWN !!!!!!,
Motor: Rot Dir Left, PWM Fr. 8 kHz, StartPower Auto -50%, Timing 24 Grad, Motor Pol. 10, Rot. Gear 1 : 10,0 .
SBEC: 5,5V

Vielleicht hilft das jetzt etwas weiter und kann am Wochenende vielleicht doch noch fliegen.
Ach ja, ich habe nur die Mechanik ohne Blätter getestet. Beim Einstellen habe ich immer ein Phase des Motors abgezogen um alle Einstellungen zu machen und am Ende dann mit Motor laufen lassen.

Hoffe auf Eure Hilfe.
Lg Siggi

Hallo zusammen,

Plastik und Rainer (vom V-Stabi.info) sind meine Helden! ()

Die Bänke von Plastik und der Tip von Rainer bzgl. des RPM Signals waren die Lösung.

Ich weis nicht warum aber ich war überzeugt, dass der RPM Anschluß richtig war da die grüne Anzeige immer an war. Sie sollte aber blinken.
Nun läuft der Motor an und wird auf 1500, 1600 und 1700 1/min geregelt.

Sorry, dass das jetzt so was blödes war aber ich wußte nicht wie das sein soll.

Auf alle Fälle läuft es jetzt so wie es sein soll und es steht einem Testlauf mit Blättern nichts mehr im Weg.

Vielen Dank noch einmal für Eure Hilfe. Gute Nacht (die werd ich jetzt sicher haben ).
Lg Siggi

Hallo Siggi,
schön das es jetzt funktioniert!

Ich bin gestern mein Setup geflogen und die Drehzahl auf Bank 1 passt noch nicht ganz.
Ich werde das auch im V-Stabiforum kurz noch hinterfragen.
Sobald ich mein Setup für mich passend erflogen habe poste ich die Werte von mir.

Lg Bernd

Hallo zusammen,

war heute mit dem neuen Setup fliegen. Soweit sieht alles ganz gut aus.
Hochlaufen sieht echt "Scale" aus wobei er nach ca. 2sec doch etwas schnell hochdreht.
Das Regelverhalten ist gut und bin soweit damit auch zufrieden, lediglich beim Lastwechsel hört man die Drehzahl etwas steigen aber nicht wirklich schlimm. Hier muß ich noch etwas testen um die optimalen Parameter zu finden.

Anbei eine nicht sehr spektakuläre Logdatei, sollte es jemanden interessieren.


Lg Siggi