Hallo an alle!
Hätte eine Frage an euch, vielleicht kann mir ja jemand behilflich sein:
Mein Kollege hat in einem Scale-Heli einen Max BEC 2d Plus EX mit Magnetschalter und 2x 2s LiFe 2100mAh Akkus verbaut.
Laut Jeti Datenblatt sollte sich der Standby-Stromverbrauch bei 240 µA (
www.jetimodel.com/katalog/max-bec2d-plus.htm
) attestieren, um den Magnetschalter-Kreis wach zu halten.
Schon einige male ist es meinem Kollegen passiert, dass beide Akkus auch nach 3-4 Wochen Standby bei nur mehr 20% Restkapazität hatten (wurde durchs Nachladen bestätigt, ca. 1550mAh pro Akku).
Heute habe ich den Stromverbauch gemessen, und musste feststellen dass dieser
1. höher war als von Jeti angegeben (390 µA)
2. Der Strom binnen 2 Stunden von 390 auf 1170 µA gestiegen ist, ohne einzugreifen.
Bei ca. 990 µA hatte der Akku bei dem der Strom gemessen wurde 7,05V.
Würde man von einer Konstanten Leistung ausgehen, müsste der Spannungsabfall zu hoch sein um einen solchen Stromanstieg zu rechtfertigen, denke also die Leistung muss folglich auch Steigen, aber warum?
Hat jemand bereits ein solches Problem, oder Ideen an was es liegen kann bzw. Lösungsvorschläge?
Danke an alle!
