Master Mezon 90 Lite mit Puffer betreiben

......ich habe nun auch, in Verbindung mit einem Master Mezon, einen Opti Power Ultra Guard als Puffer verbaut. Als Pufferakku kommt ein LiFe 2S 2000 mAh zum Einsatz.

Über die Telemetrieüberwachung eingestellte Spannungsschwelle beim Sender möchte ich informiert werden, wenn der Puffer seine Arbeit aufnimmt, bzw. wenn das BEC des Reglers seine einstellt.
Beim BEC des Master Mezon ist die Maxispannung mit 5-8 V angegeben, das OPUG soll bei ca. 0,4 V unter BEC-MaxiSpannung übernehmen, stelle ich die Alarmschwelle auf 7,6 V gibt der Sender keine Ruhe und meldet mir den eingestellten Alarm. Welcher Wert macht den hier Sinn ???

ca. 0,4V unter der von DIR im Mezon eingestellten BEC-Spannung.
Die angegebnen 5-8V ist ja nur der einstellbare Spannungsbereich.
LG
Andreas

Hallo Andreas,

danke für Deine Erklärungen, eigentlich logisch, ich stand mal wieder auf dem Schlauch!!!

Achtung beim Mezon und dem Puffer, das der Mezon keinen Rückstrom abbekommt!
Ohne Hauptakku mit Puffer kann dir der Mezon abbrennen!
Immer den Puffer vor dem Hauptakku abschließen.
Da gibt es einen im Forum, der seinen so abgefackelt hat
Eigentlich gehören auf beiden Leitungen Regler Pwn und Ext jeweils eine Diode.
Mfg Harald

Mir hat's einen Mezon mit Puffer geschrottet.
Aber: Es macht noch nichts, wenn der Antriebsakku weg ist und der Puffer die RC-Anlage versorgt (wo ja auch der Empfängereingang vom Mezon dran hängt). Fatal für den Mezon wird es erst dann, wenn man in dem Zustand den Motor erneut startet.

Den Puffer vor dem Antriebsakku trennen ist schon mal eine gute Vorsichtsmaßnahme, eine weitere ist ein Sicherheitsschalter im Sender für den Motor, den man prinzipiell nach der Landung aus schaltet. Dann kann eigentlich nichts schief gehen.

.....ich setze den REX 12 als Empfänger ein, der Mezon ist abgesichert mit dem BEC Guard von Opti Power, also zwischen Regler BEC und REX sitzt das BEC Guard, der Pufferakku ist direkt über den Ultra Guard an dem EPC Stecker angeschlossen.

Muss ich trotzdem den Puffer vor dem Antriebsakku trennen, oder kann ich zunächst den Antriebsakku trennen und anschliessend das Ultra Guard an dem verbauten Minischalter ausschalten, so ist es doch eigentlich vorgesehen?!