Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity"

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Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity" wurde erstellt von WalterL

Posted 20 Jan. 2018 10:55 #1
Meine Erfahrungen mit dem Programm sind bisher recht gut, anhand meines neuesten Modells für die Indoor Saison (Extra 330C von Multiplex) möchte ich euch mein Vorgehen aufzeigen:

• Modell mit frischem Akku sowie Möglichkeit zur Strommessung (Steckbarer MUI oder Messgerät) ausrüsten
• Strommessung bei 100% und danach 50% Gasknüppelstellung falls möglich im Flug, sonst im Stand
• Ergebnis: 10,2 Ampere bei 100% und 3,4 Ampere bei 50%
• Davon 10% abziehen, da die Messung im Stand erfolgte --> 9,3 und 3,1 Ampere
• Die Daten (Akkukapazität 450mA, 100% 9,3A und 50% 3,1A) in die Exceltabelle oder die App eingeben, Ergebnis: 174 Sekunden Fullthrust, Linearity 1,58
• Im Hauptmenu des Jetisenders unter «Calculated Capacity V0.9» die nötigen Eingaben machen, mindestens Aircraft Type, Throttle Control, Seconds Fullthrust und Thrust Linearity
• Eventuell auch Warnings, Safety Switch und Report Actual Fuel auswählen
• Im Menu “Telemetrieanzeige” Calc Capacity 0.9 auswählen und anzeigen
• Fliegen! (Messung beginnt erst, wenn ein allfällig gesetzter Safety Switch das erste Mal eingeschaltet wurde)

Programm "Calculated Capacity V0.9"

Gruss, Walter
Last Edit:20 Jan. 2018 11:00 von WalterL
Letzte Änderung: 20 Jan. 2018 11:00 von WalterL.

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Thorn antwortete auf Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity"

Posted 20 Jan. 2018 15:50 #2
Danke Walter für deine Unterstützung,
wie bekomme ich jetzt noch zum laufen, den er bleibt bei mir bei den 100% stehen obwohl der Motor läuft.... hier mal ein paar Bilder wie ich es erstmal versucht habe....




Ich hoffe das ist so richtig
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Lg Thorn
Last Edit:20 Jan. 2018 15:53 von Thorn
Letzte Änderung: 20 Jan. 2018 15:53 von Thorn.

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WalterL antwortete auf Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity"

Posted 20 Jan. 2018 16:41 #3
Vielleicht den Safety Switch falsch rum? Der Zähler beginnt erst, wenn der Empfänger gebunden ist und der Safety Switch frei. Bei gesichertem Motorschalter müsste bei Sd ein X sein. (Müsste ich wohl ändern, da es bei den Sendereinstellungen genau umgekehrt ist, sorry!)

Gruss, Walter
Last Edit:20 Jan. 2018 16:47 von WalterL
Letzte Änderung: 20 Jan. 2018 16:47 von WalterL.

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Thorn antwortete auf Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity"

Posted 20 Jan. 2018 16:47 #4
Also wenn dort ein x steht und kein harken ist es aktiv? Habe beides getestet der Propeller dreht ja auch ordentlich, muss das Modell festhalten..... probiere es nochmal.

Mit freundlichen Grüßen
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von Thorn

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WalterL antwortete auf Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity"

Posted 20 Jan. 2018 17:08 #5
Ansonsten kannst du versuchen, den Safety Switch im LUA App zu deaktivieren (löschen), funktioniert auch ohne.
Benützt du mit dem Modell ev. noch eine weitere LUA App? Manchmal gehen die nicht zusammen.

Gruss, Walter
von WalterL

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Thorn antwortete auf Erfahrungen mit meinem LUA Programm "Calculated Capacity"

Posted 20 Jan. 2018 17:17 #6
Ich habe endlich das Problem entdeckt es liegt nicht an dem Schalter der ist korrekt es liegt am Empfänger habe einen R6G Indor das funktioniert nicht warum auch immer alles um sonst oder gibt es da eine Möglichkeit.... Mit einem Rex7 geht es. Habe davon 2 Modelle mit dem Empfänger.

Mit freundlichen Grüßen
Thorn
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Lg Thorn
Last Edit:20 Jan. 2018 17:31 von Thorn
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