THEMA:

Hallo zusammen........
Gestern hatte ich einen Supergau mit meinem Kreuzgurt, der mich um ein Haar richtig Geld gekostet hätte, ohne das ich es hätte beeinflussen können. Mitten im Rundflug mit meinem Turbinenheli ist plötzlich der rechte „Karabiner“ meines Kreuzgurtes abgerissen und der gesamte Sender, inkl. Pult abgekippt und war nur noch am linken Karabiner befestigt !
Glücklicherweise stand ein Kollege bei mir und hat geistesgegenwärtig nach meinem Pult gegriffen und dieses bis zur Landung gerade gehalten. Wie bitte kann so etwas bei einem 10 Monate alten Sender-Set für knapp 2.000€ passieren ??? Leider ist mir auch bekannt, dass dies kein Einzelfall ist und in der letzten Saison ebenfalls des öfteren vorgekommen ist. Mein Kreuzgurt ist bereits zur Reklamation auf dem Weg zum Händler meines Vertrauens, dieser kann da selbstverständlich auch nichts für, aber dieser „wohl bekannten“ Schwachstelle muss Seitens des Herstellers nachgegangen werden. Für mich ist dies bei einem Produkt in dieser Preisklasse ein nicht akzeptabler Zustand. Bei mir ging zum Glück gerade nochmal alles gut aber bitte checkt sehr selbstkritisch Euer Equipment - solch einen Stress braucht niemand !!!!
Ich bin gespannt was von Seiten des Herstellers kommt und halte Euch hier auf dem Laufenden.........
Liebe Grüße
Christian

Der Grund für den Bruch ist der Bügel an dem der Karabiner eingeharkt ist.
Man sieht deutlich die Einkerbungen am Hacken, hättest du an dem Bügel einen Schlüsselring gehabt,
hätte er ewig gehalten. Kauf dir beim Obi für 1,5€ zwei neue.
Meine waren nicht defekt weil ich am Bügel des Senders einen Schlüsselring hatte.
Ich habe sie nur vorsorglich getauscht, weil bei einem Kollegen auch die Karabiner vorne eingedrückt waren,



Grüsse Harald

Ein Absoluter Albtraum so etwas.
Ich muss aber sagen, dass ich dem Jeti Kreuzgurt noch nie getraut habe und ihn darum auch nicht nutze. Wenn du dich nach etwas neuem umschauen willst kann ich dir den Gurt von REVOC empfehlen. Den finde ich nicht nur hochwertiger und sicherer sondern auch um einiges bequemer.

Gruß Dennis

HNAGL schrieb:

Der Grund für den Bruch ist der Bügel an dem der Karabiner eingeharkt ist.
Man sieht deutlich die Einkerbungen am Hacken, hättest du an dem Bügel einen Schlüsselring gehabt,
hätte er ewig gehalten. Kauf dir beim Obi für 1,5€ zwei neue.
Meine waren nicht defekt weil ich am Bügel des Senders einen Schlüsselring hatte.
Ich habe sie nur vorsorglich getauscht, weil bei einem Kollegen auch die Karabiner vorne eingedrückt waren,

Grüsse Harald

Ich kann dieser Analyse überhaupt nicht folgen. Die Einkerbungen, die ich im unteren Teil des Hakens sehe, kommen vom (vermutlich) Metallbügel des Senders. Daß der Karabiner solche Abnutzungen zeigt, läßt auf einen minderwertigen Guß schließen. Das Versagen des Karabiners fand an der Stelle statt, wo das Gewicht des Senders auf dem Gelenk lastet. Das ist, wie Dennis schon schreibt, ein Albtraum. Nicht auszudenken, wenn wegen eines Centartikels ein Modell im Wert von zigtausend Euro abstürzt.

Die Bruchstelle von Dennis ist beim Karabiner von Harald potentiell auch vorhanden, da ändert ein Schlüsselring gar nichts, weil am falschen Ende des Problems.

Sorry das ist kompletter technischer Nonsens!!
Die meisten Bügel der Pulte sind aus Edelstahlblech gefertigt. Damit ein Karabinerhacken härter als dieses wäre,
müsste dieser aus Titan oder einem Werkzeugstahl gehärtet sein!!!
Durch die Einspannung am unteren Ende bei den Kerben bekommst du ein Moment auf den Karabiner.
Da die Hülse am Ende des Karabiners geschlitzt ist hält es dieses nicht aus. Der Obi Karabiner ist nicht geschlitzt!!
Ich habe die Karabiner zerlegt.
Man braucht nur mein Foto genau ansehen, kein Verschleiß des Karabiners, keine Verformung am Ring.
Wenn die Karabiner rein auf Zug beansprucht werden, halten sie. Auf Biegemomente sind diese nicht ausgelegt.

einspruch euer ehren

wenn der karabiner nicht an einem schlüsselring sondern direkt am metallbügel eingehangen ist verkantet er zuweilen, dann ist die belastung am oberen ende wo die bruchstelle ist nicht mehr auf zug sondern gescheert
was bei der bauart sicher eine höhere belastung ist.

ich habe an den bügeln 2 grosse schlüsselringe, was auch das einhängen der karabiner am sender einfacher macht und seit 6 jahren null probleme.

weiters kommt sicher noch dazu, dass es immer mal material ermüdungen geben kann. da ist man nie vor gefeit.

my2cents


oh ... harald war mal wieder schneller