Neue Jeti Empfänger mit Stabilisierung
- PW
- Offline
- Moderator
- Beiträge: 9734
- Dank erhalten: 3829
Hallo Peter,
Lies mal hier Punkt 1.4
www.ihk-berlin.de/linkableblob/bihk24/in...nnzeichnung-data.pdf
Zur KE:
Die Konformitätserklärung ist ein rechtsverbindliches Dokument und ist von handlungsbevollmächtigten Personen zu unterschreiben, d.h. vom Geschäftsführer oder anderen Personen (Handelsregistereintrag). Ohne Konformitätserklärung keine CE-Kennzeichnung am Produkt! Eine bei allen Richtlinien geltene Regel besagt, dass die Konformitätserklärung auf Anfrage innerhalb kurzer Frist zuständigen Behörden vorgelegt werden muss. Ohne KE Dokument = illegal !
Ich würde mal den Fachreferenten anrufen; der kann Dir alles recht gut erklären; sowohl zum Thema CE Kennzeichnung als auch KE.
Wie ich schon sagte: sehr sehr interessant
Gruss
PW
Lies mal hier Punkt 1.4
www.ihk-berlin.de/linkableblob/bihk24/in...nnzeichnung-data.pdf
Zur KE:
Die Konformitätserklärung ist ein rechtsverbindliches Dokument und ist von handlungsbevollmächtigten Personen zu unterschreiben, d.h. vom Geschäftsführer oder anderen Personen (Handelsregistereintrag). Ohne Konformitätserklärung keine CE-Kennzeichnung am Produkt! Eine bei allen Richtlinien geltene Regel besagt, dass die Konformitätserklärung auf Anfrage innerhalb kurzer Frist zuständigen Behörden vorgelegt werden muss. Ohne KE Dokument = illegal !
Ich würde mal den Fachreferenten anrufen; der kann Dir alles recht gut erklären; sowohl zum Thema CE Kennzeichnung als auch KE.
Wie ich schon sagte: sehr sehr interessant
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last Edit:18 Dez. 2014 11:28
von PW
Letzte Änderung: 18 Dez. 2014 11:28 von PW.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- ***EX
- Offline
- Gebannt
- Beiträge: 4974
- Dank erhalten: 2410
Hallo Peter,
In der Erklärung steht es ja eh, das der Händler = Importeur der Ware dafür sorgen muss das die CE Vorschriften eingehalten werden.
Bei einem Selbstimport brauchst du doch keine CE Erklärung.
P.S Ob die Zündungen deiner DLA Motoren eine CE Erklärung haben bezweifle ich, denn das CE Zeichen haben sie nicht.
MFG Harald
In der Erklärung steht es ja eh, das der Händler = Importeur der Ware dafür sorgen muss das die CE Vorschriften eingehalten werden.
Bei einem Selbstimport brauchst du doch keine CE Erklärung.
P.S Ob die Zündungen deiner DLA Motoren eine CE Erklärung haben bezweifle ich, denn das CE Zeichen haben sie nicht.
MFG Harald
Last Edit:18 Dez. 2014 11:27
von ***EX
Letzte Änderung: 18 Dez. 2014 11:27 von ***EX.
Folgende Benutzer bedankten sich: Küstenschwalbe
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PW
- Offline
- Moderator
- Beiträge: 9734
- Dank erhalten: 3829
Hallo Harald,
einfach mal mit Herr Perkuhn sprechen
Ich gehe mal davon aus, dass er hier über die erforderlichen Rechtskenntnisse in diesem Bereich verfügt.
Wenn Du selber importierst, bist Du der Importeur und dafür verantwortlich, dass das importierte den hier geltenden Vorschriften entspricht. Machen es gewerbliche Händler, so sind diese verantwortlich.
Herr Perkuhn sagte mir "ein in China selber importiertes Bügeleisen darf hier nicht in Betrieb genommen werden, weil keine KE/CE = kein Nachweis, dass das eigenimportierte Bügeleisen den hier geltenden Vorschriften entspricht.
Schaue mal hier:
das gute alte Graupner/JR 8311 Servo hat ein korrekes CE Kennzeichen
www.mhm-modellbau.de/part-G-5164.php
ein aus Japan kommendes JR 8311 hat kein CE Kennzeichen
www.ebay.com/itm/JR-HIGH-PERFORMANCE-DS8...&hash=item5b06b0e6fa
Aber vielleicht sollten wir dieses Thema in die Plauderecke veschieben
Gruss
PW
einfach mal mit Herr Perkuhn sprechen
Ich gehe mal davon aus, dass er hier über die erforderlichen Rechtskenntnisse in diesem Bereich verfügt.
Wenn Du selber importierst, bist Du der Importeur und dafür verantwortlich, dass das importierte den hier geltenden Vorschriften entspricht. Machen es gewerbliche Händler, so sind diese verantwortlich.
Herr Perkuhn sagte mir "ein in China selber importiertes Bügeleisen darf hier nicht in Betrieb genommen werden, weil keine KE/CE = kein Nachweis, dass das eigenimportierte Bügeleisen den hier geltenden Vorschriften entspricht.
Schaue mal hier:
das gute alte Graupner/JR 8311 Servo hat ein korrekes CE Kennzeichen
www.mhm-modellbau.de/part-G-5164.php
ein aus Japan kommendes JR 8311 hat kein CE Kennzeichen
www.ebay.com/itm/JR-HIGH-PERFORMANCE-DS8...&hash=item5b06b0e6fa
Aber vielleicht sollten wir dieses Thema in die Plauderecke veschieben
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last Edit:18 Dez. 2014 11:44
von PW
Letzte Änderung: 18 Dez. 2014 11:44 von PW.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Jürgen
- Offline
- Moderator
- Beiträge: 4287
- Dank erhalten: 2066
Genau so ist es, was kein CE hat, darf hier nicht betrieben werden. Im Grunde musst du für ein Importiertes Teil dafür sogen, das es ein CE bekommt. Du bist der in den Verkehr Bringer. Eigenbarfsregelung gibt es da nicht, zu mindestens habe ich davon nichts gehört. Flicht ist auch, die deutsche Anleitung.
Aber bitte jetzt hier weiter
Aber bitte jetzt hier weiter
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Jürgen
the master of the Desaster
Last Edit:18 Dez. 2014 12:01
von Jürgen
Letzte Änderung: 18 Dez. 2014 12:01 von Jürgen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- GeGie
- Offline
- Gebannt
- Beiträge: 1431
- Dank erhalten: 607
Moin, nein das täuscht und danke für das wache Auge!JürgenS wrote: Gerd,
dein Signalkabel auf Kanal2 am R8 ist kurz vorm rausrutschen.
Ist nur "Krimpmüll" von Buchsen die ich mal (günstig) auf der Messe erstanden habe.
Leicht zu kurz und ich hatte auf die Schnelle kein anderes Buchsengehäuse.
Ein "ferner" Kollege aus Berlin. Kontakt kann ich herstellen wenn Du mir eine PN mit deiner eMail sendest.juppspeed wrote: Hallo
Wer kann den so ein Teil umbauen und flashen
Gruß Jupp
Nur der Kollege macht immer nur einen Schwung auf einmal, sonst lohnt das nicht und zur Zeit kommt
nix Neues... soviel weiß ich.
Meines Wissens werden die "Orange"-Dinger über das EU/De-Warehouse vom HK ganz offiziell vertrieben.
Auch ist das aus der Not geboren weil eben der Assist noch nicht lieferbar ist.
Sofern ich den in den Händen halte fliegt das ORX raus ... Motto: War eine "nette" Erfahrung!
Last Edit:19 Dez. 2014 08:53
von GeGie
Letzte Änderung: 19 Dez. 2014 08:53 von GeGie.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- peter modelcity
- Offline
- Platinum Mitglied
- Beiträge: 3270
- Dank erhalten: 1222
GeGie wrote: Meines Wissens werden die "Orange"-Dinger über das EU/De-Warehouse vom HK ganz offiziell vertrieben.
Ich kaufe sie im HK England Warehouse, sind auch schon versteuert und verzollt, aber um fast 40% billiger als im EU/DE Warehouse.
LG Peter
www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Last Edit:19 Dez. 2014 09:39
von peter modelcity
Letzte Änderung: 19 Dez. 2014 09:39 von peter modelcity.
Folgende Benutzer bedankten sich: GeGie
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 1.021 Sekunden