THEMA:

Apropo Wasserkuppe da würde ich auch gern mal fliegen ,bei welcher Windrichtung fliegt ihr da und geht es da gut?

Viele Grüße Jupp

Hallo Peter/Peter

Ich dachte die Antenne ist bei DAB+ im Gehäuse ??

Guten Morgen

Peter EDMA

Hallo,

die Antenne fürs Radio wird in den Tragegriff eingesteckt.

Aber wir sollten nun wieder zum Assist kommen....


Gruss
PW

Hallo

Ich glaubte das bei einer Segelflug Meisterschaft der Kreisel verboten ist und es gibt bestimmt ein Vario das in jedem auch noch so kleinem Modle platz findet.

Für mich ist der Assist interessant den nun kann man beim Schüler Lehre 2 vollwertige Empfänger gebrauchen nämlich den Assist und einen Rsat 900 ohne auf einen Kreisel zu verzichten

Grüsse
Claude

Assist mit Sat. wie verhält sich der wenn der Assist Rx keinen Empfang mehr hat und auf Sat umschaltet. ist dann der Gyro immer noch aktiv ?

wenn ja dann wäre ja der Anschluss eines Assist mit einem angeschlossenen 900Sat an Rx1 der CB Box die bessere Lösung, da im Umschaltfall der Gyro weiter funktioniert.

Vario: ich habe wenig Erfahrung mit Varios. Habe nur einmal zum testen ein Jeti Vario in einen Jet eingebaut (wegen der Höhenansage)
das war ein mittleres Fiasko bis man da einen geeigneten Platz gefunden hat wo das Ding halbwegs funktionierte.
anscheinend waren da durch den Turbinenluftstrom dermassen unterschiedliche Druckverhältnisse im Rumpf, dass das Vario am Boden alleine durch Gasgeben schon mal 50m + oder - anzeigte. wenn ich da jedesmal den kompletten Rx samt Antennen umsetzen hätte müssen dann gute Nacht. Da ist mir eine getrennte Anordnung wesentlich lieber.

noch eine Frage zum Rex6Assist. (der mich als Satersatz am meisten interessiert.

bei Hacker steht Empfindlichkeit -106db, EXT Steckplatz einer, Sat Anschluss Nein
bei der RX Übersicht auch bei Hacker: -100db , EXT Steckplätze 3 , Sat Anschluss Ja
bei Hepf -106db, EXT Plätze 3 , Sat Anschluss Ja
was stimmt jetzt????

verwirrend auch die unterschiedlichen Produktfotos von Hacker und Hepf