THEMA:

Hallo Peter,

ich will mich mal outen. Deinen Praxisansatz verstehe ich nicht. Ich habs nun schon ein paar Mal gelesen.
Aber lasst uns wieder zu technischen Fragen übergehen. Der Rest sei jedem selbst überlassen.
Für mich sind z.B. Leute verrückt, die sich wegen des neustem IPhone Stundenlang anstellen. Noch dämlicher Diejenigen, die es dann sofort völlig überteuert abkaufen.
Ich sage immer: Auf irgendeine Art sind wir alle ein bisschen behindert.

Tschüß
Knut

du meinst Assist mit Sat? der Rest ist doch nur Spass

einen Assist mit angeschlossenem Sat im 2 Wege HF betreiben.
jetzt das primäre HF Modul im Sender ausschalten (das des Assist Rx) und kontrollieren ob bei Sat Betrieb der Gyro auch noch funktioniert. meinem Verständnis nach sollte er das.

wenn das so wäre, dann könnte man dieses Rx Paket an die CB als Rx1 anschliessen und Rx2 frei lassen.
Vorteil wäre dass bei umschalten auf Sat der Gyro weiter funktioniert, was bei Assist an CB Rx1 und Sat an CB Rx2 auf keinen Fall geht.

Ich habe mail eine Mail an Hepf geschickt mit der Frage warum kein Vario dabei ist.

die Antwort kam gerade rein:
*************************************************************************************
Es wird möglich sein, das Vario - gegen Gebühr - im Assist freizuschalten.
Das wird aber erst in einigen Wochen möglich sein.
Die Hardware dafür ist bereits jetzt integriert.
*************************************************************************************
so viel zu diesem Thema.

Na bitte,

Kaufmännisch nachvollziehbar. Trotzdem dumm gelaufen. Bin mal gespannt was dieses freischalten dann kosten soll.

Da nun schon einige das Teil in der Hand halten, könnte man eventuell ein neues Praxisthema dazu aufmachen. Für die bisherigen Seiten dürften sich doch die wenigsten noch interessieren.

Tschüß
Knut

J.Grözinger schrieb:

Ich habe mail eine Mail an Hepf geschickt mit der Frage warum kein Vario dabei ist.

die Antwort kam gerade rein:
*************************************************************************************
Es wird möglich sein, das Vario - gegen Gebühr - im Assist freizuschalten.
Das wird aber erst in einigen Wochen möglich sein.
Die Hardware dafür ist bereits jetzt integriert.
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so viel zu diesem Thema.

WAAAAS? Gegen Gebühr?? Das ist hart.... ich hoffe das überlegt sich Jeti mal und lässt die Freischaltung ohne Kosten zu.
Hab vorher nie was davon gelesen dass das was kosten soll. Überall nur: Empfänger, Gyro, Vario inkludiert...

Hmmmmm

lg, Gernot

Genau genommen habe ich auch den Preis inkl. Vario bezahlt.
Was sagt den unser Rechtsanwalt dazu? Auch wenn er möglicherweise in dieser Sache etwas befangen ist.

Da nun schon einige das Teil in der Hand halten, könnte man eventuell ein neues Praxisthema dazu aufmachen. Für die bisherigen Seiten dürften sich doch die wenigsten noch interessieren.

Tschüß
Knut