THEMA:

So, habe jetzt mein Test´s abgeschlossen.

Das wichtigste erst mal vorab: Das Problem liegt NICHT an der DC-16!!

Der Reihe nach:

War heute Mittag mit der FunCup mit eingebauten R9 EX auf dem Flugfeld zum testen. Bei ca. 300 Höhenmeter "Signalverlust" danach "Empfänger gebunden", habe aber auch ehrlich nichts anderes erwartet!

Somit war für mich klar, kann eigentlich nur an der DC-16 liegen.

Wieder nach Hause gefahren und schon nach einem passenden Karton geschaut um die DC-16 Richtung CZ zu senden.

Irgendwie hat mir das aber keine Ruhe gelassen, wirklich alles ausschließen zu können.

Also wieder ins Auto gesetzt und mit meiner Graupner MX24-S mit Jeti Tu2 Modul, FunCub und R9 EX aufs Flugfeld.

Empfänger gebunden mit der MX24... gestartet und auf Testhöhe gegangen.

Ich dachte mich trifft der Schlag als aus dem TU Modul der MX-24 ein Signalverlustpiepsen kam!! Ich hatte das mit dieser FB noch nie!

Dann war mir eines klar, es kann nur am Empfänger liegen. Die EX Empfänger bin ich mit der MX-24 noch nie geflogen.
Die sind eigentlich alle für die DC-16 gewesen.

Habe dann alle meine EX Empfänger getestet. Den R9 aus dem DC-16 Set, einen R11 EX und einen R10 EX. Und noch einen alten R8.

Bei R9 und R11 EX war die Reichweite bei ca. 300 Höhenmeter zu Ende mit den genannten Meldungen.

Mit dem R10 EX und alten R8 hatte ich bei selber Höhe einen Empfangspegel A1/A2 bei 4-6!!!

Ganz eindeutig gibt es bei den Empfängern gewaltige Unterschiede.

Bin ehrlich gesagt Gott froh das es nicht an der DC-16 liegt!


Gruß Roger

Hallo Roger, interessante Feststellung - ich bin bislang nur mit den R8 EX, R14 EX und R18 EX Empfängern geflogen, werde aber mal den mitgelieferten R9 EX zum Vergleich testen! Bin sehr gespannt auf das Resultat...

Freut mich aber zu hören, dass deine DC-16 in Ordnung ist!

Ja, mach das mal bitte. Würde mich auch sehr interessieren!!

Nicht das da eine bestimmte Baureihe Probleme mit dem Empfang hat.

Gruß Roger

Merci Roger für die Testerei!

Als Jeti Umsteiger habe ich 4 neue EX Empfänger.

2 R8 EX in den Motorflieger (Holz) Signalstärken bei 1 bis 2 bei ca. 300m
1 R9EX im Segler (GFK) Signalstärken bei 0 bis 1 bei 350m jedoch kein Neubinden.
1 R11 EX ungeflogen

Signalstärken von 4 bis 6 im Flug habe ich nie gesehen.

Ich überlege mir ein Testprozedere für Morgen um die Unterschiede zu testen und berichte danach.

Gruss

Felix

Es wäre in dem Zusammenhang praktisch, wenn die Signalstärken mit in die Logdatein geschrieben würden. Dann könnte man das hinterher besser analysieren.

Sabine

Hallo Roger, welche Firmware haben deine Empfänger ?

Ich habe festgestellt, daß mein R9 EX im Vergleich zu einem R10 per Update mit 1.3 auf EX, bei geringerer Entfernung
A1-A2 bei 1-2 anzeigt, der R10 bei weitaus größer Entfernung immernoch 2-3 hat, werde dies wenn es mir möglich ist am Wochenende mit einem R10 EX im gleichen Modell testen.