THEMA:

Hallo Sansibar,
war am Testaufbau noch irgendwas Anderes beteiligt? Z.B. ein Laptop im Netzteilbetrieb? Das wäre z.B. gefährlich von einem so betrieben Laptop das USB zu benutzen. Es könne hierbei hohe Spannungen gegen Erde auftreten durch die kapazitive Kopplung im Netzteiltrafo.
Gruß Dieter

Ich vermute, dass es sich um ein etwas sensibles Miniatur-Flächenservo handelt:
„Wenn die Lebensdauer des Servomotors beendet ist,
vermeidet das eingebaute Sicherheitssystem den Kurzschluss des Servos und lässt das Flugzeug sicher landen.“

Und da von Anfang an mit einem Akku als Spannungsversorgung gearbeitet wurde, sollten elektronische Störungen nur geringen Einfluss haben.
So wie ich es verstanden habe, wechselt er auf KST.

www.amdp-modellbau.de/shop/hersteller-ma...ital-servo-s0022009/

Hallo miteinander, bin neu hier im Forum und seit 5 Monaten auch Besitzer einer DS14II. Ich fliege Motorkunstflugmodelle elektrisch und mit Verbrenner, Scalemodelle vorwiegend elektrisch und F3F Modelle. Seit monaten bin nun schon beschäftigt meine Modelle von MPX auf Jeti umzustellen. Dabei sind mir neulich beim einprogramieren 3 ältere Digitalervos abgeraucht. Das hat mich verwundert und irritiert, habs aufs Alter geschoben... an die Impulszeiten habe ich dabei nicht gedacht. Einige Modelle habe ich stupiede umgerüstet und bin fliegen gegangen (Motorkunsflug und F3F) bislang hab ich keine Probleme gehabt.
Nun lese ich das hier und bin maximal verunsichert. Umgerüstet habe ich jetzt Modelle die z.T. älter als 10Jahre sind, super fliegen und das auch weiterhin tun sollen. Verbaut sind dort noch Analogservos gemischt mit digitalen. Sollte ich jetzt in allen Empfängern die Impulszeiten ändern, Wenn ja, welche?

Die zerstörten Servos waren einfache Master Digital DS3012. Kein großer Verlust, für den Zweck ausreichend, dennoch beunruhigend

Hallo Alex,
die standard Einstellungen von Jeti sind 17ms, damit kommen alle Analog- und Digitalservos klar.
Wenn Du absolut sicher gehen willst, stelle auf 20ms, das ist die alte Pulsbreite von früher.
Die Steuerwege sind bei Jeti größer, evtl. sind die Servos auf "Block" gelaufen?
Die Spannungen hast Du unverändert übernommen?

Ingmar

Hi Ingmar,

habe alles unverändert gelassen. Alten Empfänger raus, neuen rein. So hat das zumindest bislang gut funktioniert. Ich habe die gleiche Servos wieder gekauft, eingebaut, eingestellt, zunächst alles gut...

Das mit dem Block hatte ich gestern mit einer Landeklappe, sofort bemerkt, Spannung weg, Servo war warm, funktioniert aber noch. Hab vorhin schon gelesen, dass die Steuerwege größer sind, wusste ich bislang nicht.

Werde mich dann bestimmt noch mal melden, bzgl. der Einstellerei der Zeit.

VG, Alex

Hallo Alex,
da ich mich mit MPX und den verwendeten Pulsbreiten nicht auskenne, kann ich Dir keine Empfehlung geben.
Die hatten, oder haben 1,6ms Mittenpuls, habe ich gelesen, üblich sind 1,5ms.

Ingmar