THEMA:

Hallo an Alle,

In diesem Forum gibt es eine Menge "IT-Spezialisten" und keinem ist aufgefallen, dass die Modelldatei von Michael defekt ist!!!
Der Schalter für die Pumpe SF zeigt im Namensfeld der Anzeige den Status des Schalters SF an!!!!
Das soll heißen im Namensfeld erscheint der Name Kangeroo und links unten erscheint abwechselnd "AUS" und "IDLE"!!!!
Dies deutet auf falsche Einstellungen in der Modelldatei für den Schalter SF hin!!!
Was die falschen Einstellungen erzeugt hat weis ich nicht, entweder ist ein Bit gekippt oder die MircoSD Karte hatte einen Aussetzer??


P:S Bei meinem Update auf FW 2.22 hatte ich 7 defekte Wavedateien im Ordner Audio/de bei den Orginal-Wavedateien
Nach dem Ersetzen der SD Karte ging alles wieder perfekt. Die alte SD-Karte habe ich formatiert und diese geht nun ebenfalls wieder ohne
Probleme!!!!! Auf den Fehler bin ich gekommen, als bei der Datensicherung genau bei diesen sieben Files das Laufwerk der SD-Karte "hängen" blieb,
also das sich die obigen Files nicht mehr sichern ließen.

Bevor man von Bugs spricht sollte man als "IT-Spezialist" das ganze sachlich untersuchen.
Ich würde die Modelldatei an Jeti mailen, abends kann ich auch meine eingelesene Version wieder hier hochladen.

Mfg Harald

Hallo Emax,

also Deine Punkte 1 und 4 liegen doch völlig daneben. Was hat ein Jeti Senderriemen mit dem vorliegenden Problem zu tun ? Rein gar nichts !

Aber vorliegend bleibt festzustellen, dass der Kollege die Grummania Trimmhebel montiert hatte; einfach nur als reine Feststellung, denn diese Trimmhebel sind eben auf die original Trimmknöpfe recht fest aufgeklebt. Vielleicht haben Kleberest zu einem Klemmer geführt ?

Ob dieses diese Ursache war ? Wissen wir alle nicht.....

Und zu Punkt 4.

Du suggierest hier einen Bug verbunden mit einem Absturz. Vorliegend hätte der Kollege - selbst bei voll auf hoch laufender Trimmung - mittels des Höhenrudersticks das Modell halten und sicher landen können.

Warum Du hier einen Bug verbunden mit Absturz suggerierst ? Keine Ahnung

Wenn Du mit 2.01. zufrieden bist, dann ist ja alles gut. Wenn Du mit der Jeti Informationspolitik nicht zufrieden bist, würde ich mich bei Jeti/Cz per Mail beschweren oder aber zu einem anderen Hersteller wechseln in der Hoffnung, dass da die Politik Dir da besser gefällt.

Ist doch ganz einfach und konsequent.

By the way:

In Nachbarforum wurde gerade von der neusten Funke (um die 1500 EURO) eines anderen Herstellers berichtet, wo nach wenigen Tagen im Keller was im Knüppelaggregat gebrochen ist. So etwas stelle man sich mal im Flug vor.

Nun schaue, ob der Hersteller hierzu eine Warnung rausgegeben hat .... : Nein. Vielleicht gefällt Dir aber diese Informationspolitik ?

Wüsste auch nicht, warum eine solche Warnung herausgegeben werden sollte; solange es nur einen Fall gibt.


Also:

die vorliegende Sache habe ich direkt an Jeti/Cz geleitet; dort wird man sicherlich die Sache untersuchen etc. Ob man was anlagentechnisches findet, wird man sehen ...; wenn ja, wird Jeti sicherlich reagieren. Wenn nicht, dann werden wir nichts mehr hören. Michael würde ich empfehlen, sein Phänomen auch zusätzlich direkt zu Jeti zu mailen (bitte aber auch den Hinweis mit den mal aufgeklebten Trimmhebeln).

Nur wenn es vielleicht am Grummania Trimmhebel (Klebereste verbunden mit Tastenklemmer?) gelegen haben sollte, ist Jeti machtlos.

Bis heute sind weltweit tausende von Jeti Anlagen verkauft worden, ohne das je so ein Phänomen bei Jeti/Cz bekannt geworden ist. Dennoch ist die Sache in Bearbeitung/Prüfung. Mehr kann eine Firma doch nun nicht machen.

Und by the way:

keine Anlage ist perfekt; jede Anlage kann auch mal ausfallen oder ein Problem haben. Auch eine Jeti Anlage kann mal ein Problem haben.


Gruss

PW

HNAGL schrieb:

Hallo an Alle,

In diesem Forum gibt es eine Menge "IT-Spezialisten" und keinem ist aufgefallen, dass die Modelldatei von Michael defekt ist!!!
Der Schalter für die Pumpe SF zeigt im Namensfeld der Anzeige den Status des Schalters SF an!!!!
Das soll heißen im Namensfeld erscheint der Name Kangeroo und links unten erscheint abwechselnd "AUS" und "IDLE"!!!!
Dies deutet auf falsche Einstellungen in der Modelldatei für den Schalter SF hin!!!
Was die falschen Einstellungen erzeugt hat weis ich nicht, entweder ist ein Bit gekippt oder die MircoSD Karte hatte einen Aussetzer??


P:S Bei meinem Update auf FW 2.22 hatte ich 7 defekte Wavedateien im Ordner Audio/de bei den Orginal-Wavedateien
Nach dem Ersetzen der SD Karte ging alles wieder perfekt. Die alte SD-Karte habe ich formatiert und diese geht nun ebenfalls wieder ohne
Probleme!!!!! Auf den Fehler bin ich gekommen, als bei der Datensicherung genau bei diesen sieben Files das Laufwerk der SD-Karte "hängen" blieb,
also das sich die obigen Files nicht mehr sichern ließen.

Bevor man von Bugs spricht sollte man als "IT-Spezialist" das ganze sachlich untersuchen.

Mfg Harald

Hallo Harald,

meine Modelldatei ist nicht defekt! Ich nutze nur ein paar Feature der Programmiermöglichkeiten der Jeti-Anlage. Zuerst: der Schalter SF wurde von mir ausgestauscht durch einen Sicherheitsschalter, der zB. von Hepf angeboten wird. Auf diesem Schalter liegt bei mir generell die Motor-aus Funktion. D.h. bei allen meinen Motormodellen (Turbinen, Verbrenner, Elektro) wird mit diesem Schalter die Motorfunktion freigegeben (einzustellen im Menu "Spezielle Modellotionen"). Der jeweilige "Aus"-Zustand dieses Schalters wird standardmäßig im "Modellnamensfeld" ausgegeben. Über die Vorflugkontrolle ist der Schalter so programmiert, dass beim Einschalten der Anlage der Schalter immer auf "Aus" steht. Desweiteren nutze ich für meine Jets die Funktion "Idle", mit der ich die notwendige Trimmung zum Start der Turbine (früher bei meiner MC24 die mechanische Trimmung des Gasknüppels) simuliere (ebenfalls im Menue "Spezielle Modelloptionen" ). Diese Funktion versetzt die Turbine in den Zustand "Idle". Geht bei Verbrennern natürlich auch z.B. mit den Funktionen "Motor aus" und "Motor Leerlauf" . Auch dieser Zustand wird standardmäßig im "Namensfeld" des Modells angezeigt. Der Schalter Sf ist logisch mit dem Schalter Sa verknüpft, d.h. nur wenn ich über den Schalter Sf den Motor (hier die Kerosinpumpe) freigebe, kann ich auch die Startsequenz für die Turbine freigeben (Zustandsanzeige "Idle"). Beide Schalter sind 2-Stufen-Schalter und sind zu mir gerichtet ausgeschaltet. Du siehst, alles Funktionen, die die Jeti-Anlage standdardmäßig zur Verfügung stellt, also nichts ungewöhliches und sicher nicht durch eine defekte Modelldatei verursacht.
Noch ein Hinweis: wenn Du Dir meine Fehlerbeschreibung durchliest, wirst Du feststellen, dass auch ich zuerst an die Sticks gedacht habe. Gerade deshalb habe ich den entsprechenden Stick abgemacht und der Fehler trat auch auf. Ich will nicht meine ganzen Beschreibungen hier wiederholen. Aber alle Aktionen, die ich durchgeführt habe, bevor ich hier im Forum etwas geschrieben habe, dienten dazu, ein mechanisches Problem weitestgehend ausschließen zu können.

Du kannst mir glauben, dass ich das Problem sachlich sehe. Genau deshalb gebe ich EMAX Recht.

Michael

Leute, nehmt doch mal ein wenig die Fahrt heraus.

Im großen und ganzen sind wir doch mit Jeti sehr zufrieden. Sie reagieren prompt auf unsere Wünsche. Fehler, sofern reproduzierbar, wurden in kurzer Zeit abgestellt.

Ich denke es ist auch das Recht eines jeden einzelnen hier seine Fragen, Probleme und Anregungen kund zu tun. Polemik und Sarkasmus, egal aus welcher Motivation heraus, vergiften doch nur den bislang freundschaftlichen Ton hier im Forum.

Lasst uns bitte konstruktiv zusammen arbeiten, damit unsere Sender nicht nur gut bleiben, sondern noch besser werden.

Bei der Gelegenheit wünsche ich euch ein frohes Weihnachtsfest und ein absturzfreies 2014

Robert

Hallo,
spricht irgendwas dagegen, bis zur endgültigen Klärung bei eingeflogenen Modellen den Trimm Weg von 100 % auf z.B. 20% zu reduzieren. Das würde doch vielleicht die Rettung des Modells vereinfachen?
gruss
Thomas

Hallo,

nein, das ist ohne weiteres machbar.

Ich selber stelle immer ein 1% Trimstep und 50 % Trimweg.


Gruss

PW