Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell
- jetitom
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Genau das ist der Fall. Wollte wissen ob dies möglich ist.
Bei Modelle mit 4 Kanal ist das alles Easy, das glaub ich. Habe aber Modelle mit 9 bis 14 Kanal und dann ist das nicht in ein paar Sekunden gemacht.
Gruß
Bei Modelle mit 4 Kanal ist das alles Easy, das glaub ich. Habe aber Modelle mit 9 bis 14 Kanal und dann ist das nicht in ein paar Sekunden gemacht.
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Last Edit:29 Okt. 2014 10:22
von jetitom
Letzte Änderung: 29 Okt. 2014 10:22 von jetitom.
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- onki
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Hallo,
das wäre sicher toll, stell ich mir aber relativ schwierig vor, da diese Reihenfolge sicher irgendwo hardgecoded ist.
Mir ist letztens ein kleines Malheur passiert, als ich ein Servo "umziehen" wollte, da ein anderer RX verwendet wurde und die Steckplätze etwas anders angeordnet waren.
Ich war davon ausgegangen, das beim umwidmen auch die Servoeinstellungen mitwandern und war überrascht, das meine Klappen nach der Aktion komplett verstellt waren.
Also aufpassen, man kann Kanäle ummappen, die Servoeinstellungen wandern aber nicht mit. Is nix schlimmes, man sollte es aber beachten.
Gruß
Onki
das wäre sicher toll, stell ich mir aber relativ schwierig vor, da diese Reihenfolge sicher irgendwo hardgecoded ist.
Mir ist letztens ein kleines Malheur passiert, als ich ein Servo "umziehen" wollte, da ein anderer RX verwendet wurde und die Steckplätze etwas anders angeordnet waren.
Ich war davon ausgegangen, das beim umwidmen auch die Servoeinstellungen mitwandern und war überrascht, das meine Klappen nach der Aktion komplett verstellt waren.
Also aufpassen, man kann Kanäle ummappen, die Servoeinstellungen wandern aber nicht mit. Is nix schlimmes, man sollte es aber beachten.
Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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Rainer aka Onki
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von onki
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Hallo Jetotim,
kommt doch der Winter ... schön im Bastellkeller mit Tasse Kaffee, Musik an und dann in Ruhe Modell für Modell Ich habe seinerzeit - als ich einen der ersten Jeti Prototypen Sender erhielt - ca. 30 Modelle von Graupner/JR auf Jeti umprogrammiert. Damals gab es noch kein Handbuch ...; learning by doing; aber hat Spass gemacht
Gruss
PW
kommt doch der Winter ... schön im Bastellkeller mit Tasse Kaffee, Musik an und dann in Ruhe Modell für Modell Ich habe seinerzeit - als ich einen der ersten Jeti Prototypen Sender erhielt - ca. 30 Modelle von Graupner/JR auf Jeti umprogrammiert. Damals gab es noch kein Handbuch ...; learning by doing; aber hat Spass gemacht
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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Last Edit:29 Okt. 2014 10:49
von PW
Letzte Änderung: 29 Okt. 2014 10:49 von PW.
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- uwe neesen
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uwe neesen antwortete auf Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell
Posted 29 Okt. 2014 10:58 #10
Auch wenn es ein paar Stecker mehr sind: der RX muss ja an den neuen Sender gebunden werden, also hat man ihn sowieso in der Hand. Übernimmt man die Belegung welche der Sender vorgibt, dann hat man eine Fehlerquelle weniger, gerade wenn man noch neu auf dem System ist.
viele Grüße, Uwe
BITTE keine PN, Anfragen immer per Mail an info@hacker-motor.com So lassen sich Links und Anhänge, Tipps und Tricks besser und einfacher weitergeben.
Hacker Factory-team
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von uwe neesen
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Hi Uwe,
grundsätztlich auch ok. Aber es gibt ja Modelle, wo der RX "weit hinten im Rumpf sitzt" und man froh ist, den nie wieder aus dem Flieger holen zu müssen. Da eben fernerder Tipp: Verlängerungskabel von der EX Buchse nach vorne legen !! = so kann man binden oder Updates ganz einfach machen ohne lästigen RX Ausbau.
Finde es immer klasse wie Kollegen fluchen bei Systemen ohne Möglichkeit ein Kabel nach vorne zu legen zum Binden/Updaten
Teilweise hat man aber auch Modelle, wo ein Umstecken nicht möglich ist, weil vielleicht Servokabel zu kurz sind; passt auf Kanal 2, aber nicht mehr auf Kanal 7 wegen "Murphys Gesetz = Kabel 1 cm zu kurz"
Wichtig ist nur:
man sollte sich zu einem Servozuordnungssystem entscheiden; ob über "Auto = Jeti vorgegeben" oder individuell, ist egal.
Gruss
PW
grundsätztlich auch ok. Aber es gibt ja Modelle, wo der RX "weit hinten im Rumpf sitzt" und man froh ist, den nie wieder aus dem Flieger holen zu müssen. Da eben fernerder Tipp: Verlängerungskabel von der EX Buchse nach vorne legen !! = so kann man binden oder Updates ganz einfach machen ohne lästigen RX Ausbau.
Finde es immer klasse wie Kollegen fluchen bei Systemen ohne Möglichkeit ein Kabel nach vorne zu legen zum Binden/Updaten
Teilweise hat man aber auch Modelle, wo ein Umstecken nicht möglich ist, weil vielleicht Servokabel zu kurz sind; passt auf Kanal 2, aber nicht mehr auf Kanal 7 wegen "Murphys Gesetz = Kabel 1 cm zu kurz"
Wichtig ist nur:
man sollte sich zu einem Servozuordnungssystem entscheiden; ob über "Auto = Jeti vorgegeben" oder individuell, ist egal.
Gruss
PW
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- jetitom
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Entscheiden ist soweit korrekt, wenn man nur 1-2 Modell hat oder Anfänger ist, resp. wenig Modelle hat.
Wenn man nun mitten im Bestand, so wie ich, auf einen anderen Sender wechselt, sieht das schwierig oder sagen wir mal umständlich aus.
Klar geht alles zu machen.
Aber wenn ein System so viele Möglichkeiten wie die DS-16 besitzt, könnte man diese Voreinstellung auch dem User überlassen/übertragen.
Gruß
Wenn man nun mitten im Bestand, so wie ich, auf einen anderen Sender wechselt, sieht das schwierig oder sagen wir mal umständlich aus.
Klar geht alles zu machen.
Aber wenn ein System so viele Möglichkeiten wie die DS-16 besitzt, könnte man diese Voreinstellung auch dem User überlassen/übertragen.
Gruß
von jetitom
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